الاثنين، 22 أغسطس، 2011

كاريرا GT....هل تعود للحياة مرة أخرى


كواحدة من أعظم سيارات كتاب تاريخ السيارات ، حفرت بورشه كاريرا GT، إسمها بحروف براقة كمثال لمعنى متعة القيادة الحقيقة ، والهندسة الخارقة – آنذاك – لسيارة هايبر تخطت بسعرها 340.000 يورو فى عام 2004 ، ولمن أحزنهم إعلان بورشه إيقاف إنتاج تلك الأسطورة المتحركة ، أقول لا تحزنوا ، فهناك توقعات بعودة تلك السيارة مرة أخرى إلي خطوط الإنتاج .

بدأت التوقعات في الظهور من بعد حديث أجراه " ماتياس مولر " الرئيس التنفيذي لشركة بورشه لأحد المجلات الألمانية ، قال في سياقه " أن هناك مجالامتوفراً في خط إنتاجنا لسيارة رياضية بمحرك توسطي ، لتأخذ مكانتها فوق طراز 911 ، وأضاف ان مثل هذا النموذج قد يصل سعره إلي400.000يورو ، وأن لديه فرصة جديدة ليتم بناؤها".

السيارة الجديدة في حال إنتاجها ن ستكون بديلاً مباشراً لطراز " كاريرا GT" الأسطوري ، وقد أفادت توقعات بإحتمالية أن يطلق عليه " 961 " تميناً بالطراز التاريخي بورشه " 959 " الذي سجل بداية دخول الصانع الألماني العريق لعالم السيارات الفائقة .

ومن المتوقع أن تنال تلك السيارة ، نسخة سباقيه من المحرك الثماني الإسطوانات المزود بنظام شحن جبري توأمي ، وسيكون هذا المحرك بسعة 3.4 لتر ، وهو نسخة محسن قليلاً من محرك طراز " سبايدر RS" الحصري ، ويقال أنه في حالة صدق تلك التوقعات فقد نرى تلك السيارة تنطلق من الثبات وصولا لسرعة 100 كلم / س في 3 ثواني ، مع قدرة على بلوغ سرعة قصوى تبلغ 353 كلم / س .

المصدر:أي فرات

الجمعة، 19 أغسطس، 2011

الميكروباص بوللي ..قريبا من فولكس فاجن


تدرس شركة فولكس فاجن الألمانية ، بصورة شديدة الجدية ، إعطاء الضوء الأخضر لدخول لنموذج الإختباري "بوللي" الذي تم إطلاقه في الدورة الأخيرة من معرض جنيف الدولي للسيارات 2011، بوصفه موديل عصري صديق للبيئة يحلّ محل الأيقونة الهائلة الميكروباص " تايب 2 Type 2 –"الذي أطلق مع الأيقونة التاريخية " بيتل " علامة شتوتجارت العملاقة في أواخر الخمسينات وبدايات الستينيات.

في بادئ الأمر ، نتذكر التقارير التي نشرت قبيل عرض هذا النموذج في جنيف ، بأنه لم تَكن هناك أية نية لإنتاج "بوللي"، ولكن ردّ فعل الزائرين الإيجابي للنموذج الاختباري جعل فولكس فاجن تُعيد نظر بالأمر بصورة أكثر جدية.

عموماً، جنباً إلى جنب مع بيتل، يُعد الأيقونة " تايب 2 Type 2 –"جزءً من تاريخ علامة فولكس فاجن العريق، ومع احتداد المنافسة وشراستها، ولّت علامة شتوتجارت العريقة وجهتها نحو إرثها العريق للاستفادة منه.

ويستفيد النموذج الإختباري من "بوللي" من نظام دفع كهربائي بالكامل، مع التركيز عند تصميمه ، على طابع العملانيه والبساطة في آن واحد، فنرى في هذا السياق ، المقصورة الداخلية التى صٌممت بتسّعة مقاعد، تتيح جلب الأصدقاء معك في الرحلات الطويلة التي قد تصل إلى300 كلم، قبل إعادة شحن السيارة مجدداً.

ويُمكن لمقاعد "بوللي" تغيير وضعيتها ، لتشكّل سريراً وتحويل الميكروباص الصغير إلى معسكر متنقل ، وعلى الرغم من التصميم الذي يحمل طلّه مستقبلية عصرية ، إلا أن "بوللي" الإختبارية تحمل العديد من التفاصيل الكلاسيكية للسيارة الشهيرة .

ويُمكن للمحرك الكهربائي الصغير القادر على ضخ قوة 40 كيلووات " 53.6 حصان " ، دفع السيارة من حالة السكون إلى سرعة 100 كلم / ساعة في غضون 11 ثانية فقط ، مع تسجيل سرعة قصوى محدّدة إلكترونياً عند 140 كلم / ساعة

فورميلا 1..تثبت أنه لا فرق بين الرجل والمرأة في سباق السيارات


منذ فترة ، بدأت بعض التقارير في الظهور تفيد اقتراب المرأة من الجلوس على مقعد أحد سيارات سلسلة الفئة الأولي لسباقات السيارات " فورميلا 1 " ، ولم يقتنع المراقبون بتلك التقارير ، ولكن مؤخراً بدأت الأمور في أخذ منحنى أكثر جدية ، من بعد أن نشرت صحيفتي " الماركا" الإسبانية ، و " إيطاليا ريسينج " الإيطالية ، عن قيام السائقة الإسبانية " ماريا دي فيلوتا "، ابنة سائق الفورمولا1 السابق " إيميليو دي فيلتوف " ، باختبارات على سيارة الرينو القديمة ، لموسم 2009 ، على حلبة " بول ريكارد " الفرنسية ، بشكل سري .

ووفقاً لما نشرته الصحفيتين ، ومواقع أخري متخصصة ، فلقد حضر تلك الاختبارات السرية ، مالك الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات " الفورمولا1 " ، البريطاني المخضرم " بيرني إيكلستون " الذي أكد في تصريحات سابقة ، دعمه قرار انضمام المرأة إلى ساحة البطولة في السنوات المقبلة.

وقد شاركت " ماريا "، في العديد من السباقات في سلسلة بطولة العالم للسيارات السياحية " WTCC" ، كما أنها أحرزت المركز الرابع في سلسلة سباقات التحمل على حلبة " نيربرج رينج " في الموسم الماضي .

تجدر الإشارة إلى أن بطولة العالم للفئة الأولي " فورميلا 1 " قد استقبلت خمس نساء في السابق هم ، الإيطاليات " ماريا تيريزا دي فيليبس " في عام 1958 ، " ليلا لومباردي " في عام 1974 ، " جيوفانا أماتي " في عام 1992 ، بالإضافة إلي البريطانية " ديفينا جاليكا " في موسم 1976 ، و " ديزاير ويلسون " في موسم 1980 .

الخميس، 11 أغسطس، 2011

IS-F 2012.مزيد التحسينات على لكزس IS-F 2012


على الرغم من أنه لم يكد يمر عام واحد فقط على قيام شركة لكزس بإطلاق نسختها المنقحة من سيارتها عالية الأداء " IS-F " ، والتي شملت تحسينات تصميمية في مقدمة السيارة ، مع تعديلات في محرك السيارة ليتناسب مع قوانين الانبعاثات الأوروبية الصارمة ، أعلنت شركة لكزس بأنها قد إضافة المزيد من التعديلات لصالونها الرياضية ، في طراز عام 2012 .

تتلخص تلك التحسينات ، على تعديلات في نظام التعليق ، وتحسينات هندسية في منصة البناء " شاسيه السيارة " ، فلقد قامت الشركة بإعادة تصميم ممتص الصدمات ، وإضافة بعض قضبان الاستقرار ، مع إعادة تصميم بعض أجزاء أخري من نظام التعليق ، وتقول لكزس أن الهدف من تلك التعديلات هو تقديم تجربة قيادة أفضل ، مع رفع مستوي الراحة .

أيضاً قدمت لكزس قائمة تجهيزات جديدة لطراز " IS-F 2012 " ، تضمنت خيارين جديدين ، أولهما هو مجموعة عجلات سبائكيه خفيفة الوزن مكونة من أربعة عشر زراعاً من صنع شركة " BBS " الشهيرة قياس 19 بوصة ، كما أضافت الشركة اليابانية ، حزمة تلقيم جديدة للمقصورة تتكون من جلد نابا الفاخر بلونين الأسود والقرمزي .

وستظل " IS-F 2012 " معتمدة على المحرك الثماني الاسطوانات سعة 5.0 لترات ، والذي يقوم بتوليد قوة حصانيه تبلغ 423 حصان ، تسمح له بدفع السيارة من حالة الثبات إلي سرعة 100 كلم / س في 4.7 ثانية فقط ، مع قدرة على الوصول إلي سرعة قصوى محددة إليكترونياً عند 270 كلم / س " وهو ما يعادل 168 ميل / س " .

كما أكدت لكزس أن طراز " IS-F 2012 " سيظل على سعره السابق والذي يبدأ من 70.600 يورو أو ما يوازي 101.500 دولار أمريكي .

الكصدر:أي فرات

تويوتا...نظام ملاحي خاص كل جديد من تويوتا


أعلنت مجموعة تويوتا موتور كوربوريشن العالمية مؤخراً تطويرها لنظام ملاحة خاص بسيارتها يتوافق مع مشروع نظام دعم سلامة القيادة " DSSS " ، والذي ستطلقه جهاز الشرطة الوطنية في اليابان ، ويأتي إطلاق هذا النظام الملاحي الخاص بالشركة ، في إطار تعزيز جهود الصانع الياباني المتواصلة للحد من الحوادث المرورية باستخدام أنظمة النقل الذكية المتطورة "ITS " .

ويأتي تطوير نظام الملاحة الجديد ، كخطوة أخرى تضيفها شركة تويوتا إلى مسيرتها في مجال تطوير تقنيات السلامة في مركباتها من بعد مجموعة مرعبة من التحديات في الفترة السابقة ، يأتي على رأسها استعادة ثقة العملاء مرة أخري من بعد سلسلة ضخمة للغاية من الاستدعاءات ، و تندرج تلك الخطوة ضمن مفهوم إدارة السلامة المتكامل الذي تتبناه الشركة.

ويتميز النظام الجديد بقدرته على تزويد السائق بتحذيرات سمعية وبصرية عند الحاجة، كما يحتوي على خمس خصائص رئيسية تشمل إنذار " الضوء الأحمر "، وإنذار "علامات التوقف "، وإشعار " وجود سيارة ثابتة في الأمام "، وإشعار " وجود الزاوية العمياء للسيارة "، وإشعار "الضوء الأخضر" .

وتهدف تويوتا موتور كوربوريشن من مساعيها هذه إلى تصنيع مركبات آمنة للمساهمة في القضاء على الإصابات والوفيات الناجمة عن الحوادث المرورية، وعززت الشركة جهودها من خلال تنظيمها أنشطة وفعاليات متنوعة تتمحور حول تطوير مركبات آمنة، وزيادة الوعي العام بالسلامة المرورية والالتزام بقواعدها.

المصدر:أي فرات

بعد احكام السيطرة على اوبل جنرال موتورز تنوي غزو أوروبا بعلامة شيفرولية وأوبل


ابدي " دان أيكرسون " المدير التنفيذي بمجموعة جنرال موتورز الأمريكية ، التي استعادت مكانتها كأكبر صانع سيارات في العالم ، في تنفيذ خطة طموحة لغزو السوق الأوروبي بالاعتماد على علامة شيفرولية وأوبل ، وبرغم ان العلامتين تحققان مبيعات لا باس بها في السوق الأوروبي ، ولكنها لازالت غير كافية لإرضاء طموح القائمين على العملاق الأمريكي .

شيفرولية التي دخلت إلى السوق الأوروبي في عام 2005 ، تحاول بطرق عديدة مزاحة الكبار في أهم أسواق العالم ، وبحسب تصريحات " أيكرسون " لموقع " أوتوموتيف نيوز " المتخصص ، فلابد من إجراء بعض التغيرات الهامة لتنفيذ طموحاتنا .

أبرز تلك التغيرات هو البدء في تجميع طرازات شيفرولية المختلفة في الأراضي الأوروبية ، وهذا سوف يساعد في خفض تكاليف الشحن ، وتعزيز النشاط في مصانع تجميع جنرال موتورز في أوروبا ، والسماح للعملاق الأمريكي الحصول على حصة سوقية أكبر في أهم أسواق العالم ، مع علامة شيفرولية في أوروبا.

وبالإضافة إلى تغيير خطط الإنتاج للعلامة الذهبية ، سوف تبدأ جنرال موتورز برفع شأن علامة أوبل إلي مستوى أكثر ترفاً وفخامة ، حيث سيتم وضع أوبل كعلامة تجارية أكثر تميزاً، في حين أن شيفرولية سوف تصبح العلامة التجارية الإقتصادية لجنرال موتورز في أوروبا.

المصدر:أي فرات

M5 هل من الممكن أن تكون بمحرك ديزل


دوما ما كانت " M5 " هى العلامة الفارقة فى فئة السيدان العالية الأداء ، دوما ما كانت هى المعيار الذي بجواره يتم وضع المنافسين ، ولكن بسبب كثير من القوانين والأفكار الاقتصادية ، خسر الجيل الأخير من السيدان الرياضية محركه المكون من عشرة اسطوانات ، ليعتمد على محرك متطور ثماني الإسطوانات مدعوم بشاحن توربيني مزدوج ، بالطبع لم يحزن الكثيرين من تلك الخطوة نظراً لأن هذا المحرك مرن وقوى وقادر على الحفاظ على متعة قيادة إيقونة عالم الصالونات عالية الأداء .

ولكن أن كنت من الغاضبين أو عاشق حزين على تلك الخطوة فرجاء لا تكمل باقي هذا الخبر ، ففي تقرير نشر مؤخراً على بعض مواقع الانترنت ، يبدو أن الصانع البفاري ينوى القيام بخطوة أخرى في سبيل تقليص رصيده من الغازات المضرة ، على حساب عشاق تلك السيارة – ان صح هذا التقرير – ففي تسريب جديد لمستند يخص خطط الصانع البفاري المستقبلية ظهر موديل أو كود جديد أثار الكثير من الدهشة ، والفزع للبعض وهو الكود " M550Xd " ولنعرف لماذا هذا القلق لنرى ونفهم ماهية هذا الكود .

المصدر:أي فرات

الحرف والرقم الأول بالطبع هم معروفان ونحبهم جميعاً ، أمال الرقمين التاليين " 50 " فهما رمزاً للمحرك الجديد المنتظر إطلاقه ، أما الحرفين الأخيرين فهما ما أثارا الدهشة ، فحرف " X " يعنى خيار الدفع الرباعي وهو تقرير نشر منذ فتره أكد نية BMW وضع خيار الدفع الرباعي للسيدان الرياضية الشهيرة ، أما حرف " D " فهو كما تعودنا من الصانع البفاري على ان السيارة ستحرق وقود الديزل .

نعم ، BMW تنوي وضع محرك يعمل على الديزل في قلب M5 ، بالطبع أراها تركيبة معكوسة بكل تأكيد ، ولكن محرك BMW الجديد المكون من ستة اسطوانات والمدعوم بثلاثة شواحن جبرية المنتظر اعتماده فى نسخ X5 و X6 يبدو أن أرقام أدائه قد أغرت الشركة فى طرح تلك الفكرة الغريبة نوعاً ما على طاولة المقترحات المستقبلية للشركة .

بالطبع قد يبدو للبعض الأمر بسيطاً ، ولكن ، فكرة صنع M5 هى السرعة و المتعة و القوة المذهلة ، ولا اعتقد ان محرك ديزل مهما كانت قوته أو أرقام أدائه قادر على تقديم هذا الخليط المرن كمحركات البنزين ، على اى حال الوقت قادة ونعرف ما تنويه الشركة الألمانية مع السيدان الأسطورية .

المصدر:أي فرات

الجميع في انتظار السيارة الامبورجيني الجديده في فرانكفورت وربما تكون مسخة خاصة لجلاردو


يستعد عالم السيارات لاستقبال واحد من أهم واكبر معارض السيارات الدولية خلال الشهر القادم ، لتستعرض شركات السيارات من الشرق والغرب أفضل ما لديها استعدادا للعام الجديد ، وفى وسط تلك التجهيزات انطلقت منذ عدة أيام أنباء عن لامبورجينى الايطالية تشير إلى نية الشركة إطلاق طراز فائق الأداء جديد خلال فعاليات المعرض لتزيد عامها اشتعالا بعد الانطلاقة الرائعة لطراز افينتادور فى بداية 2011 .

وعلى الرغم من الإعلان التشويقى للامبورجينى ، إلا أن الشركة لم تشر إلى هوية الطراز المنتظر أو أيه معلومات عنه ، مما أبقى باب التوقعات مفتوحاً ليشمل السيدان التجريبية استوكيه وكذلك سيارة الدفع الرباعى التى كثر عنها الحديث مؤخراً خلفا لـ LM002 .

ولكن حسب ما نشرته مجلة اوتو اكسبريس فإن المفاجأة المنتظرة ستكون مخيبة للآمال ، حيث تستعد لامبورجينى لإطلاق نسخة طرقات عامة من سيارات السباقات جلاردو سوبر توريفو المشاركة فى سباقات الـ GT ، وأشارت المجلة فى تقريرها أن السيارة المنتظرة ستكون أخف وأسرع وأكثر شراسة من جلاردو العادية .

حيث ستحصل سوبر تريفو الجديدة على تعديل على محركها الـ V10 ذو الـ 5.2 لتر ليولد 562 حصان ، وهو ما سيساعدها على الوصول إلى سرعة 100 كم فى الساعة خلال اقل من 3 ثوانى وكذلك الوصول إلى سرعة قصوى 338 كم فى الساعة .

حتى الآن لم تعلق لامبورجينى على تلك الأنباء ولكن من المنتظر أن تستعرض الشركة طرازها المنتظر خلال الأيام القادمة .

المصدر:أي فرات

الأربعاء، 10 أغسطس، 2011

تعديلات جديده في لوائح الامان بالإمارات تطبق من 2013


أفاد تقرير نشرته وكالة الأنباء الإماراتية ، أن هيئة الأمارات للمواصفات والمقاييس قد أقرت خلال العام الجاري إدخال بعض التعديلات على اللوائح الفنية الإماراتية الإلزامية ، والمعتمدة للمتطلبات العامة في السيارات لتغطي المتطلبات الإضافية لمزيد من الحماية والأمان بالسيارات.

وتضمنت هذه التعديلات بعض الإجراءات الإلزامية للسيارات التجارية والعائلية الكبيرة وسيارات الركاب والمايكروباص ، حيث ألزمت الهيئة تلك السيارات بوجود مساند للرأس بكافة المقاعد ، و تزويد كافة سيارات الركاب والحافلات ذات سعة اقل من وحتى22 راكباً ، بوسادتين هوائيتين للسائق والراكب بجانب السائق ، فضلاً عن وجود نظام منع غلق المكابح " ABS " لجميع أنواع المركبات .

كما أقرت الهيئة ، أنه أصبح من الملزم تزويد المقاعد الأمامية والخلفية ، في سيارات الركوب والسيارات متعددة المهام المعروفة بإسم " SUV " ، بأحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت ، فيما يمكن تزود المقاعد الأخرى والمقاعد في السيارات الأخرى ، بأحزمة أمان ثنائية أو ثلاثية التثبيت.

كما شملت هذه التعديلات أيضا إلزام الحافلات المعدة لنقل الركاب ذات سعة أكثر من 4 ركاب " الحافلات التجارية " بالا تزود بأي مقاعد إضافية في الممر بين صفي المقاعد ، وان تكون المسافة الفاصلة هي300 ملم ، بين مقاعد جميع أنواع الحافلات المعدة لنقل الركاب ذات سعة أكثر من4 ركاب ما عدا سيارات الطوارئ والسيارات المخصصة لنقل الأطفال ، و أن تزود كل سيارة بجهاز إنذار ضوئي أو صوتي أو كليهما ، يعطي تنبيهًا تلقائياً للسائق عندما يتعدى مؤشر عداد السرعة 120 كلم / ساعة ، و أن تزود الحافلات الأكبر حجماً بسعة اقل من وحتى 22 راكباً ، بجهاز لتحديد سرعتها عند 100 كلم / ساعة كحد أقصى ، على ان يتم الالتزام بتطبيق هذه التعديلات ابتداء من موديلات عام 2013 .

المصدر:أي فرات

JX 2012 ..الجديده من انفينيتي


تواصل شركة انفينتي اليابانية الكشف المتتالي عن صورها التشويقية ، لطرازها الجديد تماماً سباعي المقاعد " JX " ، وهو الطراز الذي من المقرر له أن نرى النسخة المخصصة للعرض والقريبة من الإنتاج التجاري " ما بين الإختبارية والتجارية " فى تجمع " كونكور دي إليجانس " ، الذي يقام في بابل بيتش بولاية كاليفورنيا الأمريكية أغسطس الحالي .

الصورة التشويقية ، والتي تعتبر الخامسة منذ إصدار الشركة أولى الصور ، تظهر خلفية السيارة ، والتي تشبه إلي حد كبير ، خلفية طراز " QX 56 " .

كارلوس تافاريس، رئيس نيسان في الأمريكيتين ، أكد أن طراز انفينتي الجديد ، سيعزز من حضور علامة انفينتي التجارية في الأمريكتين ، فمن بعد أن أصبحت علامة انفينتي واحدة من أكثر العلامات نمواً في السوق الأمريكي ، تعمل انفينتي على توسعة هذا الحضور خلال العام الحالي ليشمل المكسيك وبنما، ثم تشيلي في النصف الأول من 2012 .

ومن المقرر لطراز انفينتي الجديد ، والمعد للمنافسة بشكل رئيسي ضد طراز أوديQ7 ، ومرسيدس- بنز الفئة GL ، أن يتم تصنيعها بمجمع إنتاج نيسان في مدينة سميرنا بولاية تينيسي الأمريكية ، لتمثل انفينتي " JX " ثالث منتج جديد مخطط لصنعه في سميرنا، من بعد كروس أوفر نيسان " روج " ، والأيقونة الكهربائية الجديدة " ليف " وخط آخر لإنتاج حزم بطاريات أيونات الليثيوم.

ومن المقرر ان تبدأ انفينتي " JX " الجديدة رحلتها التجارية ، في ربيع 2012 كطراز للعام 2013 .

المصدر:أي فرات

بي إم دابليو ترتفع مبيعاتها 14% في المملكة


تنطلق مجموعة BMW الألمانية بعلاماتها التجارية الناجحة فى السعودية محققة انجازات متتالية تليق بريادتها العالمية على جانب المبيعات ، فبعد أن حققت الشركة أعلى أرقام مبيعات للنصف الأول من العام الجارى عالمياً متفوقة على منافسيها الأوربيين ، أعلنت مؤسسة محمد يوسف ناغى للسيارات وكيل مجموعة BMW فى السعودية ، عن ارتفاع نسبة المبيعات لمجموعة BMW فى النصف الأول من العام الجارى مقارنة بنفس الفترة من العام الماضى .
حيث استطاعت علامات BMW ومينى أن تصل إلى نسبة نمو 14% بإجمالي 1684 سيارة مما ارتقى بمكانة السوق السعودى لدى المجموعة إلى المرتبة الثالثة فى الشرق الأوسط ، وهو تصنيف جيد يسعى وكيل المجموعة لتحسينه خلال العام الجارى بفضل عدة مخططات وحملات دعاية ستزيد من مبيعات سيارات BMW ومينى فى المملكة .
وقد استطاعت مؤسسة محمد يوسف ناغى أن تحطم الكثير من أرقام المبيعات للمنافسين فى المنطقة ، بتحقيقها زيادة فى مبيعات سيارات مينى وصلت إلى 76% مقارنة بالعام الماضى ، إضافة إلى زيادة 74% فى مبيعات سيارة X5 ذات الدفع الرباعى ، وكذلك قفزة كبيرة فى مبيعات الفئة السابعة والتى بيع منها 788 سيارة فى النصف الأول من العام الجارى فقط .
أما الفئة الخامسة ذات الانجازات الرائعة فى الشرق الأوسط ، فقد بيع منها 307 سيارة بزيادة 52% عن مبيعات العام الماضى بفضل جيلها الجديد الذى يتفوق على كثير من المنافسين .
وعلق المهندس انس عبد الجليل جمجوم ، المدير العام لمؤسسة محمد يوسف ناغى على الانجازات الجديدة فى مبيعات BMW فى المملكة ، أنها جاءت بفضل الطرازات الجديدة التى طرحتها المجموعة بداية من مينى كونترى مان وحتى الفئة السادسة المكشوفة ورباعية الدفع الرياضية X3 فضلاً عن طرازات الفئة الخامسة والسابعة و X5 ذوى المبيعات القياسية .

المصدر:أي فرات

تويوتا افينسيس 2012...الجديده الصور بدون غطاء تويوتا افينسيس 2012



بجيلها الثالث ونجاحها الكبير فى القارة الأوروبية ، تستعد سيارة تويوتا السيدان العائلية للظهور بعد عدة أسابيع خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولى بنسخة محسنة جديدة كطراز جديد لعام 2012 ، وعلى الرغم من أن افينسيس لم تستكمل عامها الثالث فى الأسواق إلا أن تويوتا قد قررت أن الوقت قد حان مبكراً لتحسين مبيعات السيارة وتنشيطها بنسخة جديدة .

فقد التقطت عدسات احد قراء مجلة اوتوويك الهولندية ، النسخة المحسنة من تويوتا افينسيس بحلتيها السيدان والاستيشن واجن بدون أيه أغطية أثناء اختبارهم من قبل مهندسى تويوتا ، وقد جاءت النسخة المحسنة تحمل مقدمة شبه جديدة بالكامل لتصبح أكثر عصرية ورياضية من النسخة الحالية مع اعتماد لغة التصميم الجديدة للكوبيه الرياضية FT-86 وكذلك الهاتشباك الصغيرة ياريس .

حتى الآن لم تعلن تويوتا عن أيه خطط لعرض السيارة قريباً أو عن نيتها إجراء أيه تعديلات تحت البدن ، إلا إن التقارير تؤكد أن العرض الأول لتلك السيارة سيكون فى فرانكفورت 2011 .

المصدر:أي فرات

300 ألف سيارة تاون اند كانترى ومثيلاتها تعود لكرايسلر بسبب الوسائد الهوائية


من السوق الأمريكية ينضم إلى قائمة استدعاءات هذا الشهر ومن جديد الصانع الامريكى العملاق كرايسلر ، والتى تعانى من استدعاء كبير لدى إحدى أهم سياراتها فى فئة السيارات العائلية والسياحية .

ففى بيان نشرته هيئة سلامة الطرق الأمريكية ، تستعد كرايسلر لاستدعاء 299.178 ألف سيارة من طرازات تاون اند كانترى ، ودودج جراند كارافان ، وكرايسلر جراند فوياجر بسبب مشكلة فى وسائد الهواء قد تتسبب فى تعرض حياة الركاب للخطر .

حيث تشير التحقيقات إلى وجود مشكلة فى نظام تكييف الهواء تؤدى إلى تسريب بعض البخار إلى وحدة تحكم خاصة بالوسائد الهوائية ، مما قد يؤدى إلى ماس كهربائى قد يفعل الوسادة بدون سبب أثناء سير السيارة ، وهو أمر خطير يعرض حياة السائق والركاب ومستخدمى الطريق للخطر وقد يؤدى إلى وفاة السائق فى الحال .

وتنحصر السيارات المعيبة فى الطرازات التى أنتجت فى الفترة ما بين 24 يونيو 2007 و 30 يوليو 2008 ، وقد أكدت كرايسلر على أن عمليات الإصلاح ستبدأ بداية من الشهر الجارى وبدون أية تكلفة على ملاك السيارة ، على أن تقرر كرايسلر طريقة علاج المشكلة لاحقاً وبعد فحص السيارات المعيبة .

المصدر :أي فرات

الاثنين، 8 أغسطس، 2011

كامري 2012...تويوتا تنشر أولى الصور الرسمية لها كامري 2012


بدأت شركة تويوتا ، في كشف الستار ولو جزئياً عن الجيل الجديد من السيدان الناجحة " كامري 2012 " ، فمن بعد نشر أول فيديو تشويقي للسيارة ، قام ببطولته " أكيو تيودا " رئيس الشركة شخصياً ، نشرت الشركة اليابانية أولى الصور التشويقية الجديدة " كامري 2012 " الجديدة .

الصورة أكدت بشكل قد لا يقطعه أي شك ، صحة الكثير من الصور التجسسية التي ملئت جنبات الإنترنت في الفترة الأخيرة ، وبشكل قد أظنه مخيب لآمال البعض ، ظلت " كامرى 2012 " محافظة على شكلها التقليدي المحافظ والهادئ بشكل لا أراه قادر على التغلب على منافسين شرسين سواء الجانب الآسيوي مع ، هيونداى سوناتا ، كيا أوبتيما , هوندا أكورد " المجددة " ، أو حتى نيسان ألتيما والتي تعتبر اقلهم دراماتيكية ، أو الجانب الأمريكي ، مع جيل ماليبو المقبل ، وعنفوان فورد توريس الجديدة .

ويبدو أن الشركة تلمست خيبة أمل كثير من معجبيها فيما يخص التصميم ، ففي تصريح نسب إلي المتحدث الرسمي عن شركة تويوتا ، أكد " ان المقياس الحقيقي في تلك الفئة هو مزيج الراحة والرفاهية والمتعة ، وفي تلك النقاط نحن واثقون بنجاح كبير للجيل المقبل من كامري " .

ومن المقرر أن تنطلق " كامرى 2012 " خريف هذا العام ، مع خيارات متعددة من محركات البنزين و الديزل ، وبالطبع نسخة هجينة .

المصدر:أي فرات

GS 350 2012...لكزس تنشر صورها رسميا GS 350 2012


لا تخفي استعدادات شركة لكزس اليابانية ، لإطلاق جيلها الجديد تماماً من الصالون النشطة متوسطة الحجم GS 350، وفي إطار تلك الاستعدادات قامت الشركة النخبوية اليابانية ، بنشر أولي الصور التشويقية " Teaser" للجيل المقبل من GS 2012 الجديدة كلياً .

نشر الصورة التشويقية الأولي ، جاء بالتزامن مع نشر مجلة " موتور تريند " الأمريكية الشهيرة لإختبار قيادة سريع ، أكد فيه محرر المجلة أن هناك تحول واضح للغاية في هذا الجيل من الصالون النخبوية ، فبجانب التصميم الذي تأكدنا أنه سيكون متشابه إلى حد كبير مع طرازها الإختباري " LF-Gh" الذي رأيناه فى معرض نيويورك الأخير ، قامت لكزس ايضاً بتسخير المقومات الهندسية للسيارة لتوفير متعة قيادة أكبر ، رغبة منها في استقطاب الزبائن الأصغر سناً .

ومن المقرر أن تنطلق لكزس GS 350 2012 الجديدة فى تجمع " كونكور دى إليجانس " الشهير باببل بيتش ، بولاية كاليفورنيا الأمريكية ، والذي ستقام فعالياته فى الثامن عشر من أغسطس الحالي .

المصدر:أي فرات

سيارتك توقظك وانت نائم تكنولوجيا جديده في عالم السيارات



تستمر الأبحاث والاختبارات فى مجال السيارات ذاتية القيادة رغبة من مصنعى
السيارات فى الوصول إلى مستقبل خالى من الأخطاء البشرية مما قد يساهم فى تقليل نسبة الحوادث على الطرقات السريعة ، وتعد فولكس فاجن الالمانية من ابرز الشركات التى تعمل على تطوير أنظمة جديدة تضاف إلى سياراتها فى خطوة أولية للعبور إلى مرحلة اللاسائق.

ففى حدث كبير أقامته الشركة فى مدينة بوراس بالسويد ، استعرضت فولكس فاجن سيارة باسات تم تفعيل عدة أنظمة جديدة عليها تساعد السائق على التركيز أثناء القيادة وتنبهه إلى الأخطار التى قد تواجهه على الطريق ، حيث يأتى النظام والذى يسمى HAVEit اختصاراً لـ ( Highly Automated Vechicle for Intelligent Transport ) ، ليواجه عدة مشكلات يكثر حدوثها أثناء القيادة وقد تؤدى إلى وقوع كارثة على الطريق .

ففى حالة بدأ السائق فى النعاس ستعمل السيارة على إصدار صوت تنبيه مرتفع مع اهتزاز فى المقصورة لإعادة انتباهه إلى الطريق ، وكذلك فى حال إذا ما انشغل السائق بأى شئ غير الطريق ستعمل السيارة على تطبيق نفس الطريقة ، وكذلك من الوظائف التى يؤديها النظام وظيفة الحفاظ على مسار السيارة داخل الحارة المرورية إضافة إلى تثبيت السرعة مما يجعل مهمة السائق لا تتعدى متابعة الطريق ، حيث تمتد سلطة النظام إلى القدرة على تفعيل المكابح فى حال إذا ما التقط رادار النظام اى عائق على الطريق أمام السيارة .

أيضا يتمكن النظام من قراءة التعليمات المروية على جانبى الطريق والتفاعل معها ، مثل علامات مناطق العمل وتهدئة السرعة وكذلك السرعة القصوى والتى تلتزم بها السيارة وكذا العديد من القواعد المرورية من ضمنها عدم التخطى من اليمين .

شاهد نظام فولكس فاجن الجديد وهو يعمل فى الفيديو من هنا

المصدر:أي فرات

جنرال موتورز تطيح بتويوتا من على القمة


استطاعت مجموعة جنرال موتورز الأمريكية ، أن تزيح الصانع الياباني العملاق " تويوتا " من على قمة عالم السيارات ، بعد أن استعادت موقعها كأكبر صانع للسيارات في العالم للنصف الأول من عام 2011 ، بعد أن باعت المجموعة 4.536 مليون سيارة حول العالم ، في مقابل4.13 مليون سيارة باعتها مجموعة فولكس فاجن الألمانية، و 3.71 مليون سيارة لخاسرة اللقب مجموعة تويوتا موتورز ، التي تعرضت قدراتها الإنتاجية لانتكاسة كبيرة جراء الزلزال المدمر الذي ضرب اليابان في 11 مارس الماضي.

ارقام المبيعات ، تم حسابها وفق العلامات التجارية المدرجة أسفل عنوان المجموعة ككل ، حيث تم احتساب علامات لكزس ، دايهاتسو ، سايون ، هينو ، للصانع الياباني ، في حين احتسبت مبيعات صانع شتوتجارت العملاق فولكس فاجن ، بعدد وحدات علاماته التجارية ، مثل ، أودي ، بورشه , سيات ، سكودا ، بوجاتي ، وغيرها من علامات الصانع الألماني ، وبنفس الطريقة احتسبت مبيعات علامات مجموعة جنرال موتورز التجارية مثل ، شيفرولية , بويك , كاديلاك , أوبل ، وغيرها من العلامات التجارية كإجمالي مبيعات للمجموعة كاملة .

وبرغم تأكيدات نشرته تويوتا في وقت سابق من هذا العام ، بعودة طاقتها الإنتاجية كاملة ، في سبتمبر بدلاً من أكتوبر ، يرى الخبراء المتخصصين في مطبوعة ، " اوتوموتويف نيوز " الشهيرة ، أن تويوتا، حتى وإن عادت إلى كامل طاقتها الإنتاجية، فستحتاج عدة أشهر لتعويض المبيعات التي خسرتها، لذلك فإن المتوقع أن تنهي العام الحالي في المركز الثالث خلف جنرال موتورز وفولكس فاجن.

وتأتي الانتفاضة الواضحة في مبيعات مجموعة جنرال موتورز مدفوعة بزيادة الطلب على طراز شيفرولية كروز الذي بدأ في تسلق قائمة مبيعات السيارات الأكثر مبيعا في السوق الأمريكية باحتلاله القمة في شهر يونيو الماضي، ضمن سباق سيارات الركاب، فيما تواصل الشاحنة كاملة الحجم سيلفرادو احتلال المركز الثاني في المبيعات العام لفئتها في السوق الأمريكية خلف فورد بفئتها الشهيرة .

المصدر :أي فرات

أودى A6 2012.... مفاجأة تقرير مفصل عن أودى A6 2012





أتحفنا الأستاذ أحمد نوح بهذا التقرير المفصل والكافي الشافي للسيارة أودى A6 2012 وإليكم التقرير:

قد تكون تلك هى المقدمة الأكثر غرابة التى كتبتها عن سيارة على الإطلاق ، فبينما تتنافس السيارات عادة على جانب الفخامة ، أو السرعة ، أو حتى التقنية ، تتلخص احد أشرس وأكثر معارك عالم السيارات إثارة فى كلمة واحدة قد حسمت نتيجة ملايين الدولارات من الأبحاث والتطوير والاختبار وسنوات عديدة من العمل الجاد لفرق تعد الأكثر مهارة وخبرة فى هذا المجال .

فمنذ حوالى 50 عاماً يحتل عالم السيدان الفاخر صدارة المنافسات الساخنة فى مجال صناعة السيارات لما يحتويه من عمالقة ذوى خبرة وموارد يمكنها الوصول إلى ما بعد أحلام العملاء ، لتحقق لهم أمنيات لم تكن لتخطر فى بال احدهم يوماً ، ففى تلك الفئة الجاذبة لواحدة من اكبر قواعد العملاء وأصعبهم إرضاء ، تعد مهمة تطوير سيارة تواكب متطلبات هذا العصر مهمة خاسرة ، بل يبدأ معدل النجاح فى الزيادة بابتعاد الفكر التطويرى لتلك السيارة عن عالمنا المعاصر وفى اتجاه المستقبل ، ففى المستقبل ما ينال دوماً إعجاب العملاء.

البدن والألمونيوم

من أعجب ما يميز أودى A6 الجديدة هو نقطة تفوقها على منافسيها والتى جعلتها برغم حداثة سنها الأكثر قدرة على حصد الجوائز بين سيارات تلك الفئة ، انه البدن الجديد والذى لاقى اهتمام كبير فى بناءه وتصميمه وتطويره ليخرج فى النهاية بنتيجة ستغرق أودى بالانجازات والنجاحات خلال الأعوام القليلة القادمة .

فبينما ينشغل الجميع بما تحت البدن ، أرادت أودى أن تعمل من الخارج والى الداخل ، فاستعانت الشركة بأفضل ما لديها من خبرات فى مجال الخامات فى سبيل الوصول إلى خامات مبتكرة ، توفر الصلابة اللازمة لمعدلات الأمان والسلامة ، إضافة إلى خفة الوزن التى ستحقق للسيارة تفوقها فى جانبى الأداء والاقتصادية .

واستطاعت الشركة بالفعل أن تصل إلى سبيكة جديدة من الصلب والألمونيوم حققت توازن رائع للبدن بجانب وزن اقل من وزن مثيلتها المصنوعة من الصلب بـ 15% ، فنسبة الالومنيوم فى البدن الخارجى للسيارة تصل إلى 20% كاملة وهى نسبة كبيرة بالنسبة لسيارات تلك الفئة ، وهو ما مكن أودى A6 من التفوق على اقرب منافسيها فى الوزن بمقدار 140 كجم .

التصميم

كباقى سيارات أودى ، حصلت A6 على نصيبها من سحر أودى الشهير والذى اعتمدت عليه الشركة مؤخراً بشكل كبير فى تسويق سياراتها ، وعلى الرغم من استغلال أودى لبصمتها التصميمية بفكر شبه متطابق فى كافة سيارتها ولفترة طويلة بدون تعديلات جوهرية ، إلا أن سياراتها لازالت تنطق بالروعة فى كل شبر من بدنها .

فالجيل الجديد من A6 يتمتع بمصابيح رائعة التصميم ذات تفاصيل كثيرة ، بداية من إضاءة الـ LED النهارية والتى تتولى كافة مهام الإضاءة بدلا من اللمبات العادية ومروراً بالحواف الحادة الموزعة للضوء داخل المصباح ووصولاً إلى تصميم المصباح الخارجى المتماشى مع تصميم الواجهة بشكل عام ، أيضا يلاحظ التصميم الهادئ لغطاء المحرك والذى تنساب من على جانبيه خطوط العضلات وصولاً إلى الزجاج الأمامى .

على الجانبين تظهر A6 بشكل تقليدى لا يميزه إلا خط التصميم الرئيسى أعلى الأبواب والعجلات المعدنية الرياضية رائعة التصميم ذات الـ 20 بوصة ، وفى الخلف كذلك تستكمل أودى بصمتها المعروفة بالمصابيح المستطيلة ذات الرداء الأحمر والخط الشفاف الذى يجمع بين إشارات الانعطاف وإضاءة الرجوع للخلف ، إضافة إلى الجناح المدمج فى غطاء صندوق الأمتعة وفتحات العادم رياضية المظهر .

المقصورة والتجهيزات

تتمتع أودى A6 بمقصورة غاية فى التميز اعتمدت بشكل كبير على خبرة شقيقتها الكبرى A8 وتميزها فى مجال السيارات الفاخرة ، فبداية من التصميم الذى يصرخ بكل أساليب أودى التصميمية فى كل ركن وقطعة ومروراً بالخامات الرائعة التى استخدمتها الشركة فى بناء تلك البيئة الرائعة ، استطاعت أودى بحق أن تصنع واحدة من أرقى وأكثر مقصورات تلك الفئة عصرية وكذلك واحدة من أكثرها إيحاء بالفخامة .

فبداية من زاوية فتح الأبواب التى تستقبلك بحفاوة ، ستشعر مع أودى A6 بتجربة مختلفة ، التطعيمات داخل المقصورة من الالومنيوم والخشب تضفى جواً من الارستقراطية و العصرية فى آن واحد ، وكذلك المقاعد الجديدة التى توفر لك دعم رائع فى حالات القيادة العنيفة ، وكذلك مستوى مرتفع من الراحة والرفاهية فى حالة القيادة الهادئة خاصة بإتاحة أودى لـ 18 طريقة لتعديل وضعية المقاعد لتصبح وكأنها قد فصلت على السائق .

داخل المقاعد أيضاً توفر أودى نظام تدفئة أو تبريد للمقاعد بجانب نظام تدليك متميز وكذلك إمكانية تعديل المقاعد الخلفية لتشبه مقاعد الاسترخاء فى المكاتب والبيوت للتخفيف عن رجال الأعمال من مستخدمى تلك السيارات ورحلاتها الطويلة ، وتتوفر المقاعد بعدة ألوان مع كسوتها بجلود الالكنترا الفاخرة .

وتوفر السيارة أيضاً شاشة عرض بقياس 7 بوصات للنظام الملاحى ونظام جديد للتعرف على أهم وظائف السيارة ، وأخيراً تأتى باقى التجهيزات بتكييف هواء ثنائى المنطقة يمكن ضبط درجة حرارته لكل جانب من جانبى السيارة على حدة ، ونظام بلوتوث لربط الهاتف بالنظام الصوتى ، ونظام صوتى متطور من Bose أو آخر بقوة 1300 وات من Bang & Olufsen ، وبقدر الرفاهية لم تغفل أودى عن جانب العملية لتقدم لملاك A6 الجدد حقيبة أمتعة تتسع لـ 530 لتر مع باب لصندوق الأمتعة يغلق اوتوماتيكياً .

وتتمتع السيارة بمثبت سرعة تفاعلى والذى يعتمد على رادار مثبت بالسيارة يتابع حركة السيارة التى فى الأمام وحسب المسافة التى يختارها السائق ، لتعمل أودى A6 على الحفاظ على تلك المسافة سواء بزيادة السرعة أو كبح العجلات ، كذلك يعمل هذا الرادار على متابعة الطريق خلف وعلى جانبى أودى A6 للتأكد من سلامة تغيير الحارة المرورية ووجود مسافة كافية بين السيارة ومن فى الخلف .

وكذلك تقدم السيارة نظام لمتابعة الحارة المروية على الطريق وإبقاء السيارة داخلها بتحكم السيارة بالكامل فى المقود إذا ما أراد السائق ، إضافة إلى نظام الاصطفاف الآلي الذى يتولى مهمة ركن السيارة موازية للأرصفة إذا ما فعله السائق دون أن يتحكم فى المقود ، فلا يتعين على سائق A6 إلا أن يفعل النظام ويتحكم فى بدال السرعة والمكابح لتوجه السيارة نفسها إلى مكان الاصطفاف .

المحرك والأداء

على جانب الأداء تستفيد أودى A6 الاستفادة القصوى من جسدها الرشيق لتتفوق على منافسيها من أصحاب الدهون ، وتعتمد أودى على قائمة محركاتها الكبيرة فى إبراز مواهب هذا البدن عن طريق دفع خيارات المحركات العديدة أمام العملاء سواء محركين بنزين او ثلاثة ديزل وفق احتياجاتهم ، مع ضمان أن يحقق أيا من تلك المحركات تجربة رائعة لقيادة A6 .

فبداية من محرك الـ V6 سعة 2.8 لتر من عائلة FSI يمكن لأودى A6 أن تحصل على 204 حصان و 280 نيوتن / المتر من العزم ، مما يمكنها من الانطلاق إلى سرعة 100 كم فى الساعة بمساعدة ناقل الحركة المالتى ترونيك خلال 7.7 ثانية والى سرعة قصوى 240 كم فى الساعة مع معدل استهلاك جيد للوقود يقدر بـ 7.4 لتر لكل 100 كم فى المتوسط ، وتلك فقط هى البداية .

المحرك التالى فى عائلة البنزين هو محرك الثلاث لترات من عائلة TFSI المزودة بشاحن هواء تربو وهو المحرك الأكثر قوة لأودى A6 ، فهو يطلق 300 حصان وعزم 440 نيوتن / المتر ليدفع بـ A6 إلى سرعة 100 كم فى الساعة خلال 5.5 ثانية وحتى تصل إلى سرعة قصوى محددة الكترونيا عند 250 كم فى الساعة ، مع معدل استهلاك للوقود يقدر بـ 8.2 لتر لكل 100 كم فى المتوسط .

ومن ثم ننتقل الى المحرك الأكثر اقتصادية فى عائلة A6 ، وهو الخيار الأوروبى الاقتصادي لمحبى محركات الديزل ، حيث يتمتع هذا الخيار ذو اللترين بقوة 177 حصان و 380 نيوتن / المتر ويمكنه التسارع إلى 100 كم فى الساعة خلال 8.7 ثانية وحتى يصل إلى سرعة قصوى 228 كم فى الساعة ، ويتمتع هذا المحرك بمعدل استهلاك مذهل للوقود يقدر بـ 4.9 لتر لكل 100 كم .

وتتميز منظومة القوة فى أودى A6 بتقنية إعادة تدوير الطاقة والتى تمتص الطاقة الحرارية من المحرك وتعيد توظيفها فى شحن البطارية وبعض الاستخدامات الكهربائية ، إضافة إلى توفر نظام Start/Stop الذى يوقف عمل المحرك فى حالات الانتظار لتوفير الوقود ويعيد تشغيله بمجرد الضغط على بدال السرعة فى اقل من ثانية واحدة .

منظومة الدفع وقاعدة البناء

تعتمد أودى A6 كما هو الحال مع باقى سيارات أودى على نظام الدفع الكلى الشهير كواترو فى استعراض قدراتها الرياضية على الطريق ، إضافة إلى خيار للدفع الأمامى متوفر لبعض المحركات للباحثين عن الاقتصادية فى الأداء ، وتتصل منظومة الدفع بعدة خيارات من نواقل الحركة بداية من ناقل يدوى سداسى السرعات ، ومروراً بناقل المالتى ترونيك التتابعى ، وحتى ناقل السبع سرعات الاس ترونيك الرياضى والذى يتميز بسرعة تغيير السرعات بفضل القابض الثنائى ، كذلك يتوفر خيار بدالات نقل الحركة خلف المقود لتجربة قيادية رائعة لأودى A6 .

ويتميز نظام الدفع الكلى كواترو فى A6 بقدرته على توزيع القوة بنسبه 40% فى الأمام و 60% فى الخلف لتحقيق متعة الأداء الرياضى أثناء القيادة ، حيث يساهم تصميم الشاسيه الرائع خفيف الوزن والذى تم توزيع الأوزان عليه بعناية فائقة بغرض تحقيق أفضل معدلات الرياضية فى الأداء .

نظام التعليق كذلك لاقى اهتماماً كبيراً من أودى لمواجهة احد أرقى أنظمة التعليق فى تلك الفئة المتوفر من مرسيدس – بنز فى طرازها E-Class ، حيث استطاعت أودى أن تخلق نظام تفاعلى متطور يمكنه التحول من قمة الراحة والنعومة إلى الرياضية القاسية بضغطة زر واحدة وفى ثوانى معدودة مما يشعرك وكأنك انتقلت إلى سيارة مختلفة تماما ً .

المصدر:أي فرات

الأحد، 7 أغسطس، 2011

بقوة 450 حصان مازيراتى تطلق جراند كابريو سبورت


لم تكن سيارتها الرياضية جراند تورزمو مجرد سيارة رائعة التصميم والروح ، بل كانت وحش رياضى حقيقى يهدد الكثير من المنافسين من شرق وغرب عالم السيارات ، ولكن على الرغم من ذلك أصرت مازيراتى على إنتاج نسخة أكثر رياضية ومتعة من تلك السيارة لتخرج إلينا جراند كابريو والتى أصبحت الآن بفضل المزيد من التعديلات جراند كابريو سبورت .

فبعد العرض الأول خلال فعاليات معرض جنيف الدولى سابقاً هذا العام ، تعود مازيراتى مع سيارتها الجديدة جراند كابريو سبورت إلى الصفحات الأولى بإعلانها إطلاق السيارة رسمياً خلال حفل كبير أقامته الشركة فى ايطاليا ، وقد جاءت السيارة والتى تعد من أقوى السيارات على خطوط إنتاج مازيراتى الحالية بجانب جراند تورزمو سترادل ، بمحرك V8 سعة 4.7 لتر بقوة 450 حصان وبزيادة 10 أحصنة عن الطراز الأصلى جراند كابريو .

ويتصل المحرك المحسن بناقل حركة MC أوتوماتيكى من 6 سرعات يسمح لجراند كابريو سبورت بالوصول إلى سرعة 100 كم فى الساعة خلال 5.2 ثانية والى سرعة قصوى 285 كم ، ولتوظف مازيراتى أرقام الأداء على الطريق بشكل صحيح ، استعانت الشركة بنظام تعليق متطور يتفاعل مع طبيعة الطريق وأسلوب القيادة ليضمن الموازنة بين الراحة على الطرقات العامة والرياضية على حلبات السرعة .

وقد أعلنت مازيراتى أن سعر النسخة الجديد من جراند كابريو سيبدأ من 102.615 ألف جنيه استرلينى فى بريطانيا ، وهى أول البلدان التى ستستقبل السيارة بعجلة قيادة يمنى على أن تبدأ الشركة فى التصدير لباقى القارة الأوروبية بعجلة قيادة يسرى لاحقاً .

المصدر أي فرات

Fx 2012 ...إنفينيتي تطلق رسميا النسخة المحسنة من FX2012


فى إطار خطتها للوصول إلى قلب المنافسة فى القارة الأوروبية وحول العالم ، انطلقت انفنيتى فى حملة دعاية تعد الأكبر فى تاريخها معتمدة على شريكها الدعائى فريق ريدبول للفورميلا 1 الحائز على بطولة العالم للفورميلا 1 الموسم الماضى .

ولتضمن انفنيتى أن تأتى الحملة بأفضل النتائج الممكنة ، استعرضت الشركة نسخة محسنة جديدة من سيارة الدفع الرباعى الأكثر مبيعاً وشهرة بين سيارات الشركة المعروفة بـ FX ، فقبل أيام من موعد العرض الرسمى المقرر فى الثامن عشر من الشهر الجارى ، ظهرت FX على الانترنت لتؤكد أن خطوات انفنيتى فى مجال تطوير سياراتها لازالت ثابتة وعلى نهج سليم اثر اعتمادها على أكثر الأفكار ثورية لدى الشركة وهو ما يميزها عن منافسيها .

وقد اعتمدت السيارة على تعديلات طفيفة فى التصميم الخارجى تتضمن الشبكة الرئيسية المستوحاة من طراز Essence التجريبى ، إضافة إلى مصابيح ضباب جديدة وعجلات معدنية ذات تصميم جديد وكذلك بعض التعديلات الطفيفة فى لوحة العدادات للسائق .

تحت غطاء المحرك حصلت السيارة على محرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 303 حصان و 354 نيوتن / المتر من العزم ، إضافة إلى محرك آخر V8 سعة 5 لترات بقوة 390 حصان و 500 نيوتن / المتر من العزم ، ويتصل كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكى من سبع سرعات يضمن توصيل القوة إلى العجلات الأربعة ( اختيارياً ) أو إلى المحور الخلفى .

وتخطط انفنيتى إلى جانب نسختها المحسنة من FX ، أن تطلق نسخة خاصة من طراز FX35 تتضمن لون خارجى مميز يسمى ازرق ايريديوم مع مصابيح رئيسية مظللة ، ودعائم أعلى السقف من الالومنيوم إضافة إلى عجلات معدنية خاصة قياس 21 بوصة .

حتى الآن لم تعلن انفنيتى عن أسعار النسخة المحسنة من السيارة ، إلا أن مزيداً من المعلومات ستعلن عنها الشركة بحلول موعد الإطلاق الرسمى للسيارة .

المصدر :أي فرات

هوندا كروس تور2012....على إثر إنفصالها عن أكورد هونداكروس تور 2012


تعتمد شركة هوندا على طراز أكورد السيدان المتوسط فى الكثير من حملات الدعاية نظراً للنجاح الكبير الذى حققته السيارة حول العالم ، ومن أشهر مهام استغلال نجاح أكورد فى الدعاية لهوندا أو إحدى سياراتها ، إلصاق اسم اكورد بسيارة الكروس تور التى أطلقتها هوندا منذ عدة سنوات .

فتلك السيارة غريبة التصميم والفئة والتى لاقت انتقادات حادة فور إطلاقها ، تعد أكثر السيارات حصولاً على الاهتمام الدعائى من هوندا نظراً لعدم تفهم الكثير من العملاء لموقعها من الإعراب وسط فئتى الكروس اوفر والاستيشن واجن ، وعلى الرغم أن كافة المؤشرات تشير إلى فشل كروس تور فى تحقيق أيه انجازات تسويقية إلا أن هوندا أقبلت على خطوة جريئة ستغير مسار تسويق السيارة كلياً .

حيث تزامن إطلاق نسخة العام الجديد 2012 من كروس تور مع إعلان هوندا انفصال السيارة عن عائلة أكورد واعتبارها طراز مستقل بذاته يتحمل مهمة تسويق نفسه ، وهى خطوة قد تشير إما إلى فشل السيارة ورغبة هوندا فى إبعاد اكورد عن الصورة حتى لا تتأثر سمعتها فى الأسواق ، أو نجاح السيارة فى تحقيق هدفها التسويقى وعدم حاجتها إلى أكورد فى مساندتها .

وجاءت النسخة الجديدة من كروس تور 2012 بتعديلات لا تكاد تذكر ، لتتضمن كاميرا خلفية للمساعدة فى الاصطفاف ، ونظام بلوتوث لربط الهاتف بالنظام الصوتى إضافة إلى توفر السيارة بعدة ألوان جديدة ، وكذلك خفضت هوندا سعر السيارة ليصبح يبدأ من 30.340 ألف دولار بخصم 810 دولار عن النسخة الحالية .

أما عن المحرك ، فلازالت السيارة تتوفر بمحرك V6 سعة 3.5 لتر يولد 271 حصان و 343 نيوتن / المتر من العزم ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكى خماسى السرعات وهو الخيار الوحيد للراغبين على الحصول على كروس تور .

سيفيك 2012 ..الأن في الشرق الأوسط هوندا سيفيك 2012


منذ بدء تاريخها وهي من جيل إلى جيل، حافظ طراز هوندا سيفيك على سمعته العريقة في الابتكار، وتقديم قائمة رائعة من التجهيزات الذكية، بالتوازي مع الجودة، والقيمة والأداء، مع المتعة في القيادة.

وتواصل هوندا مواكبة متطلبات العملاء، مقدمةً المزيج الأفضل من المواصفات، التصميم، الاقتصاد في استهلاك الوقود، والتي تقوم جميعاً على أسس هوندا الصلبة للجودة والاعتمادية، وذلك بتقديم الجيل الجديد من هوندا سيفيك 2012 ، إلي أسواق الشرق الأوسط .

تأتي سيفيك 2012 الجديدة كلياً ، بتصميم يرتكز على الجيل الحالي " الأحادي الشكل " برغم أن هذا الجيل قد تم إعادة بنائه من الألف إلي الياء، مع تقديمه بخطوط أكثر تعبيراً وانسيابية تضفي شكلاً أكثر أناقة ومظهراً مليء بالقوة والنشاط .

وسيعتمد الجيل الجديد من هوندا سيفيك 2012 الجديدة على محرك رباعي الأسطوانات بسعة1.8 لتر، يخرج قوة حصانيه تقدر بـ 140 حصاناً ، مع عزم دوران يبلغ 174 نيوتن متر ، كما يمتاز هذا المحرك بمعدل استهلاك للوقود يبلغ 6 لترات لكل 100 كم .

ويقدم الموديل الجديد مجموعة واسعة من مزايا السلامة كتجهيزات قياسية ، فبداية من بنية الهيكل التي تم انشائها بتقنية الهندسة المتوافقة المتطورة(ACE™) الحصرية لدى هوندا لتعزيز إدارة قوة الصدمة في الأمام والتوافق مع السيارات الأخرى عند الاصطدام، كما تتوفر سيفيك 2012 قياسياً بوسائد هوائية بمستويين تفتح على مراحل متعددة للسائق والراكب الأمامي في فئتي LXIو EXI.

بالإضافة إلى ذلك، تتوفر وسائد هوائية جانبية في الأمام مع نظام الكشف عن وضعية الراكب(OPDS) وستائر هوائية جانبية في فئة VTI، فضلاً عن توفر نظام الفرامل المانعة للانغلاق(ABS) بأربع قنوات مع نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل(EBD) ومساعدة الفرامل، ودمج نظام تعزيز ثبات السيارة(VSA®) مع نظام القيادة الكهربائي المتكيّف مع الحركة.

المصدر :أي فرات

جديد الاخبار..الان مازدا2 رسميا في الشرق الأوسط


أشاحت شركة الخياط المتحدة، الوكيل الحصري لعلامة مازدا في المملكة الهاشمية ، الستار عن طراز عام 2011 من مازدا 2 سيدان الجديدة ، لتدخل الصغيرة اليابانية بذلك أبواب المنافسة في قطاع سوق السيارات المتوسطة الصغيرة في الأردن .

وتعليقاً على إطلاق السيدان الصغيرة بأسواق المملكة ، قال السيد / طاهر الحسيني، المدير العام لمجموعة شركات الخياط " تسعى الشركة من خلال سيارة مازدا الجديدة إلى تقديم مستوى جديد في قطاع السيارات المتوسطة الصغيرة يدمج بين جمال التصميم والأداء الفعال."

ويجمع طراز السيدان من مازدا 2 بين مزايا السيارة العملية ومتعة القيادة، من دون التفريط في المتطلبات الأساسية لهذه الفئة من السيارات الصغيرة، مثل الاقتصاد في استهلاك الوقود، وتجهيزات السلامة العالية، ومقصورة الركاب الفسيحة.

وعلى عكس التوجه السائد لتكبير حجم السيارات الصغيرة، فإن شركة مازدا العالمية ارتكزت في تصميم السيارة، على تقديم الحجم الأمثل للسيارات الصغيرة، ليخرج التصميم الحديث للجيل الثالث من مازدا 2، التي صنعت للمرة الأولى عام 1996 بشكل صالون ذات أربعة أبواب تتمتع بمقصورة رحبة فعلاً، وبصندوق أمتعة هو الأكبر ضمن فئتها يتسع إلى 450 لتراً.

وتأتي مازدا 2 بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر، قادر على توليد قوة حصانيه تبلغ 103 حصاناً عند 6600 دورة في الدقيقة، وهذا بالتوازي مع عزم دوران أقصى للمحرك يبلغ 135 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة، ولا يحتاج المحرك إلا إلى ست لترات ونصف اللتر من الوقود لقطع مسافة 100 كيلومتر.

المصدر:أي فرات