Posted by اسبرانزا 2012 on 4:59 ص
في الوقت الذي تستعد فيه نيسان ، لإطلاق جيل جديد كلياً من الصالون الفاخرة النشطة ” ماكسيما ” ، أطلقت الشركة اليابانية ” ماكسيما 2012 ” بعدة تحسينات تصميمية جديدة ، علي صعيدي التصميم الخارجي و الداخلي .تتلخص التغيرات التصميمية في الخارج ، على شبكة تهوية جديدة ، مع إعادة توزيع فى المصابيح الأمامية ، مع إطارات سبائكيه جديدة مستلهمة من طرازات نيسان الرياضية ، مثل 370Z الجديدة ، قياس 18 بوصة أو 19 بوصه ، بالإضافة إلي تغير تصميم المصابيح الخلفية ، والتي أصبحت تعتمد علي تقنية LED للإضاءة ، كما تم إضافة لونين جديدين للطلاء الخارجي وهما لوني : “Java Metallic ” ، و ” Dark Slate” .
داخلياً ، لم نرى أى تغيرات دراماتيكية ، الأمر اقتصر على تغير إنارة أرقام وعلامات لوحة العدادات إلي اللون الأبيض لرؤية أكثر وضوحاً وراحة ، مع إعتماد بعض الحزم الإختيارية لحليات المقصورة تضمنت حزم ” Dark Piano-hairline ” ، و ” Atlantic Cherry wood ” ، و ” Metallic Finish ” ، مع لون جديد لفرش المقصورة وهو اللون ” بني القهوة – Cafe Latte ” ، أيضاً تم تغير مغيرات أزرار التحكم في الصوت المدمجة فى المقود ، وشاشة عرض مستحدثة لعرض معلومات النظام الصوتي .
وستظل نيسان ” ماكسيما 2012 ” مدعومة من المحرك السداسي الإسطوانات سعة 3.5 لتر ، والقادر على توليد قوة حصانيه تبلغ 290 حصان ، والذي سيظل مرتبطاً أيضاً مع علبة التروس متغيرة القطر ” Xtronic CVT ” المريحة .
وقد ارتفعت أسعار ” ماكسيما 2012 ” ، فبدأت مع فئة ” S CVT ” التي ستسوق بسعر يبدأ عند 31.750 دولار أمريكي , في حين سيبدأ سعر فئة ” SV CVT ” عند 34.450 دولار أمريكي .
Posted by اسبرانزا 2012 on 2:55 ص
أعلنت الشركة الإنجليزية ، لاند روفر ، أسعار النسخة التجارية من طراز إيفوك ، الجديد تماماً ، والذي يعد أصغر طرازات العلامة الانجليزية الشهيرة فى عالم السيارات النفعية فاخرة التجهيزات ، والمعروفة دوماً بنهمها الشديد للوقود ، وهو ما أرادت الشركة بتغيرها مع طراز إيفوك الجديد .
الطراز الجديد ، والمنتظر طرحه تجارياً فى الأسواق بداية من خريف هذا العام ، من المقرر له أن ينطلق في فئتين ، الأولي هى الفئة ثلاثية الأبواب والتي ستبدأ أسعارها من 44.995 دولار أمريكي. بجانب الفئة الثانية وهى فئة الخمس أبواب ، والتي ستبدأ أسعارها من 43.995 دولار أمريكي .
كما أعلنت الشركة البريطانية المملوكة للصانع الهندي تاتا موتورز، عن المعلومات والإحصاءات الأولية لمعدلات استهلاك الوقود للطراز إيفوك،والذي من المنتظر ، أن يتنافس مع طرازات مثل BMW X1، والطراز الجديد أودي Q3، على أن ينتظر وصول طراز كيجين المنتظر من بورشة ،و قدرت لاند روفر معدلات حرق الوقود لطراز إيفوك بجالوناً واحداً من الوقود لكل 28 ميلاً مقطوعة على الطرقات السريعة، ولكل 19 ميلاً في طرقات المُدُن.
ومن المقرر أن يعتمد طراز إيفوك الجديد ، فى السوق الأمريكية على محرك اقتصادي سعة لترين ، ومكون من أربعة اسطوانات ، ومزود بشاحن هوائي جبري " تيربو " .
وقد أشاحت إيفوك بطلتها الأنيقة للمرة الأولي جماهيرياً في احتفالية خاصة أقامتها الشركة الانجليزية ، للاحتفال بتعاونها مع مجلة فوج الشهيرة ، في لندن ، لتكون أصغر وأخف وأكثر سيارة إقتصادية فى تاريخ الشركة الإنجليزية ، وستمكن إيفوك زبائن لاند روفر أيضاً من امتلاك أول لاند روفر تعتمد على منظومة دفع عبر المحور الأمامي بجانب توفيرها بمنظومة دفع رباعية المحاور.
Posted by اسبرانزا 2012 on 5:47 ص
كوبيه بثلاثة أبواب ، تلك هى معادلة هيونداي التي قدمتها عبر إطلاقها لطرزها الجديد تماماً « فيلوستر » ، الذي سيصل قريباً إلي السوق المحلي ، مواجهاً بوجه الخصوص أنيقة فولكس فاجن « شيروكو » ، فيلوستر الجديدة تعتمد على المحرك المتميز للغاية والمزود بتقنية تغير توقيت الصمامات المزدوجة D – CVVT ، والذي يساعد على أن يولد هذا المحرك رباعي الإسطوانات قوة حصانيه تبلغ 130 حصان ، مع نحو 157 نيوتن متر ، كعزم دوران ، وستمتلك فيلوستر الجيل الجديد من الناقل الأوتوماتيكي DCT المزدوج القابض ، بجانب علبة تروس يدوية ، وكلاهما مكون من ستة نسب ، لم تنطلق بالفعل السيارة في السوق المحلي ولكن وكيلها أعلن رسمياً إقترابها بنظام ضمان معتاد من شركة غابور أوتو وكيل علامة هيونداي في مصر ، وهو ضمانة لثلاث سنوات أو 100.000 كيلو متر إيهما أقرب .
المواصفات العامة للسيارة
| الفئة | كوبيه |
| منظومة الدفع | أمامي |
| طراز عام | 2012 |
الأبعاد
| الطول | 4220 مم |
| العرض | 1790 مم |
| الإرتفاع | 1400 مم |
| قاعدة العجلات | 2650 مم |
| الوزن الصافى | 1172 كجم – 1205 كجم |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
المحركات ( عدد الإسطوانات / السعة لتر / القوة حصان )
| المحرك الأول | 4 / 1.6 / 130 |
| المحرك الثانى | غير متوفر |
| المحرك الثالث | غير متوفر |
| المحرك الرابع | غير متوفر |
معدل إستهلاك الوقود ( لتر / 100 كم )
| داخل المدينة | غير متوفر |
| خارج المدينة | 5.8 |
| متوسط الإستهلاك | 6.7 |
ناقل الحركة
| آلى | متوفر / 6 نسب |
| يدوى | متوفر / 6 نسب |
الأسعار
| الطراز الأول | 137.900 مانيوال هاي لاين |
| الطراز الثانى | 144.900 أوتوماتيك هاي لاين |
| الطراز الثالث | 164.900 فولي لوديد |
| الطراز الرابع | غير متوفر |
الضمان
| عدد السنوات | 3 |
| الكيلومترات | 100.000 |
التجهيزات الأساسية
| باور ستيرينج | متوفر |
| التحكم فى النوافذ | كهربائى |
| مكيف هواء | متوفر – كيلمات كونترول مزدوج المنطقة |
| قفل مركزى | متوفر / تحكم عن بعد |
| النظام السمعى | مشغل إسطوانات AUX + MP3 + USB |
| الجنوط | رياضية |
| ABS | متوفر |
| وسائد هوائية | متوفر / 2 |
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 10:29 م
لانتقال من عالم الفخامة إلى عالم الخدمة الشاقة والأداء بلا قيود لم يكن جديد على مرسيدس بنز يعتبر تحدى كبير استطاعت مرسيدس بنز أن تعلن فيه تفوقها من جديد بداية من GL ومرورا ب M وحتى GLK والتي جاءت كصغيره الدفع الرباعى فى تلك العائلة لتوازن بين استخدام المدينة المرفه والملئ بالفخامة مع مميزات الدفع الرباعى , GLK300 تعمل فى مصر بمحرك V6 سعه 3.0 لتر يولد 231 حصان وعزم 300 نيوتن / المتر متصل بناقل حركه G-Tronic من سبع نقلات يرسل بالقوة إلى العجلات الأربعة طوال الوقت عبر نظام 4Matic لتقدم السيارة أداء جيد فى شتى الظروف وتوازن مميز فى السرعات المرتفعة والأسطح الزلقه , أيضا نظام التعليق فى GLK يعمل على مزيد من الثبات عبر تعديل قساوه واستجابة التعليق لحاله الطريق بجانب نظام ESP للثبات الالكترونى ونظام 4ETS للتحكم فى السحب وهى منظومة متكاملة تحسن من أداء السيارة تحت شتى الظروف لتجعلها أكثر تميزا من منافسيها .المواصفات العامة للسيارة
| الفئة | SUV |
| منظومة الدفع | رباعي |
| طراز عام | 2011 |
الأبعاد
| الطول | 4528 مم |
| العرض | 1840 مم |
| الإرتفاع | 1698 مم + قضبان التحميل |
| قاعدة العجلات | 2755 مم |
| الوزن الصافى | 1210 كجم – 1940 كجم |
| سعة خزان الوقود | 66 لتر |
المحركات ( عدد الإسطوانات / السعة لتر / القوة حصان )
| المحرك الأول | 6 / 3.0 / 228 |
| المحرك الثانى | 6 / 3.5 / 268 |
| المحرك الثالث | غير متوفر |
| المحرك الرابع | غير متوفر |
معدل إستهلاك الوقود ( لتر / 100 كم )
| داخل المدينة | غير متوفر |
| خارج المدينة | غير متوفر |
| متوسط الإستهلاك | 8.3 – 10.2 |
ناقل الحركة
| آلى | متوفر / 7 نسب |
| يدوى | عير متوفر |
الأسعار
| الطراز الأول | GLK 300 | 438.000 |
| الطراز الثانى | GLK 350 | 458.000 |
| الطراز الثالث | غير متوفر |
| الطراز الرابع | غير متوفر |
الضمان
| عدد السنوات | 3 |
| الكيلومترات | غير محدد |
التجهيزات الأساسية
| باور ستيرينج | متوفر |
| التحكم فى النوافذ | كهربائى |
| مكيف هواء | متوفر – كيلمات كونترول مزدوج المنطقة |
| قفل مركزى | متوفر / تحكم عن بعد |
| النظام السمعى | مشغل إسطوانات سعة 6 إسطوانة |
| الجنوط | رياضية |
| ABS | متوفر |
| وسائد هوائية | متوفر |
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 10:28 م
هيونداي إلنترا2012.....أسعار هيونداي إلنترا 2012
من المتوقع أن تنجح هيونداي إلنترا 2012 الجديدة ، فى إمتلاك القلوب ، بتصميمها الإنسيابى العصرى وبمقصورتها المتميزة وقائمة التجهيزات التى قياساً بسعرها المرتفع نسبياُ تبقي واحدة من أفضل سيارات فئتها تجهيزاً ، كما تمتاز إلنترا 2012 بعمليتها الكبيرة والقدرة الكبيرة المرنه على تطويع امكانيتها.
تأتى إلنترا الجديدة بمحرك قوى بسعة 1.6 لتر بقوة 130 حصان ، ويتم نقل قوة المحرك إلى المحور الأمامى عبر ناقلي حركة ، الأول يدوى 6 سرعات ، والثاني أوتوماتيكي ” تيب ترونيك ” بست سرعات أيضاً .
المواصفات العامة للسيارة
| الفئة | سيدان |
| منظومة الدفع | أمامي |
| طراز عام | 2012 |
الأبعاد
| الطول | 4530 مم |
| العرض | 1775 مم |
| الإرتفاع | 1435 مم |
| قاعدة العجلات | 2700 مم |
| الوزن الصافى | 1190 كجم – 1225 كجم |
| سعة خزان الوقود | 48.5 لتر
|
المحركات ( عدد الإسطوانات / السعة لتر / القوة حصان )
| المحرك الأول | 4 / 1.6 / 130 |
| المحرك الثانى | غير متوفر |
| المحرك الثالث | غير متوفر |
| المحرك الرابع | غير متوفر |
معدل إستهلاك الوقود ( لتر / 100 كم )
| داخل المدينة | غير متوفر |
| خارج المدينة | غير متوفر |
| متوسط الإستهلاك | 6.1 – 7.0 |
ناقل الحركة
| آلى | متوفر / 6 نسب |
| يدوى | متوفر / 6 نسب |
الأسعار
| الطراز الأول | 114.900 M/T |
| الطراز الثانى | 121.900 M/T AB + ABS |
| الطراز الثالث | A/T GL 122.900 |
| الطراز الرابع | 129.900 A/T GL AB + ABS |
| الطراز الخامس | 130.900 A/T GL HIGHLINE |
| الطراز السادس | 132.900 A/T GL 2AB + ABS |
| الطراز السابع | 136.900 A/T GLS |
| الطراز الثامن | 139.900 GLS A/T + AB |
| الطراز التاسع | 142.900 GLS A/T + ABS |
| الطراز العاشر | 154.900 FULLY LOADED |
الضمان
| عدد السنوات | 3 |
| الكيلومترات | 100.000 |
التجهيزات الأساسية
| باور ستيرينج | متوفر |
| التحكم فى النوافذ | كهربائى |
| مكيف هواء | متوفر – أوتوماتيك |
| قفل مركزى | متوفر / تحكم عن بعد |
| النظام السمعى | راديو CD + MP3 + AUX + USB + SD |
| الجنوط | رياضية |
| ABS | متوفر |
| وسائد هوائية | متوفر / 2 |
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 5:27 ص
Posted by اسبرانزا 2012 on 1:15 ص
BMW X5
2011 - 2012
عادة ما تتبع السيارات رباعية الدفع مفاهيم خاصة في التصميم والبناء وطبيعة أدائها وشخصيتها على الطريق، فكونها سيارة صممت لتعبر كل الحواجز، وتذهب إلى أطراف اليابسة دون ملل، يعطيها الكثير من الصرامة في الشخصية، والشراسة في المظهر والعنف في الأداء.
وعلى العكس، تأتي السيارات الرياضية بألوانها الجذابة وتجهيزاتها التقنية المتقدمة وأدائها الرشيق، لتوفر لك تجربة خاصة يمكنك من خلالها التلاعب بحدود الأداء والسرعة، وباختلاف المفاهيم والشخصيات عادة ما يلجأ الكثيرون إلى الحصول على سيارة من كل فئة، لتناسب الاحتياجات اليومية له، وهي عادة يبدو أنها لم تعد تروق للعاملين بمجموعة BMW، لتعمل الشركة على مزج الشخصيتين في حُلة واحدة تحمل الاسم الكودي X5.
متوسط السعر | Dhs 300000 - 350000 (xDrive35i)
Dhs 340000 - 390000 (xDrive50i)
Dhs 485000 - 500000 (X5 M) |
التصميم الخارجي | 5-door wagon |
الوزن (كجم) | 2145 - 2425 |
الفئات المتوفرة | مستوى الأداء |
المحرك | علبة التروس | القوة
(حصان) | العزم
(نيوتن/م) | الوقود
(لتر/100كلم) | 0-100 كلم/س
(ثانية) | السرعة القصوى
(كلم/س) |
3.0TC I6 4WD
4.4TC V8 4WD
4.4TC V8 4WD | 8A
8A
6A | 306
408
555 | 400
600
680 | 10.1
12.5
13.9 | 6.6
5.5
4.7 | 240*
240*
250* |
| تعريف المقايس | | * | السرعة القصوى مقفلة إلكترونيا | | 2.5SC | محرك سعة 2.5 لتر مزود بضاغط هواء | | 2.5TC | محرك ديزل سعة 2.5 لتر مزود بتيربو | | 2.5D | محرك ديزل سعة 2.5 لتر | | 2.5TD | محرك ديزل سعة 2.5 لتر مزود بتيربو | | I4 | محرك 4 أسطوانات بترتيب طولي | | V6 | محرك 6 أسطوانات بترتيب على شكل V | | FWD | دفع امامي للعجلات | | RWD | دفع خلفي للعجلات | | 4WD | دفع رباعي للعجلات | | 5M | علبة تروس يدوية خماسية النسب | | 5A | علبة تروس أوتوماتيكية خماسية النسب | | 5AM | علبة تروس خماسية يدوي/أوتوماتيكي | | CVT | نظام ناقل الحركة المتغير المستمر | | l/100km | معدل إستهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر | | |
الموثوقية | سيارة جديدة |
قيمة إعادة البيع | سيارة جديدة |
السلامة |
NHTSA سائق تصنيف |  |
EuroNCAP تصنيف الكبار | لم تختبر |
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:17 ص
من المجر، أتت سيارة مرعبة، تحمل مسمى ST-1 50، السيارة الجديدة أنتجتها شركة سيارات محلية تسمى "زينوفو – Zenvo" أول صانع سيارات فائقة يحمل في خانة الجنسية اسم المجر، السيارة الجديدة هي نسخة معدلة حصريًا لأسواق أمريكا الشمالية من السيارة الفائقة ST-1.
النسخة الجديدة، لم تحمل تغييرات تصميمية ذات شأن بالغ، بل حملت تغييرات ميكانيكية، حيثُ رفعت الشركة قوة المحرك من 1104 أحصنة، وصولا إلى 1250 حصانا، كما تم الارتقاء بعزم الدوران من 1430 نيوتن متر، حتى 1500 نيوتن متر، ولن تكون قوة المحرك وعزمه هي المواصفات المرعبة الوحيدة، فسعر تلك السيارة يبلغ 1.8 مليون دولار.
السر في تلك القوة المخيفة، هو محرك مكون من ثماني أسطوانات بالطبع تتخذ هيئة V، وهذا المحرك بسعة 7.0 لترات، وتم دعمه بنظام شحن جبري مزدوج، فهو مزود بشاحن هوائي توربيني، وضاغط هوائي مستقل "سوبر تشارجير".
ويتواصل هذا المحرك مع علبة تروس جديدة من طراز "F1" متتالية النسب، ومكونة من سبع نسب أمامية، والمزودة بمجدافي تغيير النسب خلف المقود، عوضًا عن العلبة يدوية التحكم سداسية النسب المعتمدة في النسخة العادية.
وتستطيع تلك المنظومة تحقيق تسارع من حالة الثبات وصولا لسرعة 100 كلم / س في غضون 3 ثوان فقط، كما يمكنها مواصلة الاندفاع بالسيارة حتى 375 كلم / س، ورغم السعر الهائل والقوة المبالغ فيها، فتلك السيارة تقدم أرقام أداء تعتبر متواضعة، مقارنة مع سيارات يبلغ سعرها أقل من ربع سعر تلك السيارة.
ميزات أخرى ستحصل عليها تلك النسخة، مثل الإطارات السبائكية الخفيفة والمصنعة من المغنسيوم، لوحة موقعة من مهندسي ومالك شركة "زينوفو"، فضلا عن ساعة فاخرة سويسرية الصنع يبلغ سعرها منفردة 49.000 دولار، وهي مُصنّعة خصيصًا للوحدات الثلاث التي ستنتج من تلك النسخة.
المصدر: أي فرات
Posted by اسبرانزا 2012 on 12:22 ص
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
كيا 2011
كيا 2011....أسعار كيا 2011
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 12:22 ص
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
رينو 2011
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 12:22 ص
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
سوزوكي 2011
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 3:38 م
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
بيجو 2011
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 3:38 م
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
Posted by اسبرانزا 2012 on 3:37 م
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
اسبرانزا 2011
Posted by اسبرانزا 2012 on 3:36 م
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
مرسيدس 2011
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 12:39 ص
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
بي إم دابليو 2011
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 12:39 ص
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
هيونداي 2011
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 12:39 ص
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
ستروين 2011
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 12:39 ص
ننقل لكم أسعار السيارات في مصر 2011 واستكمالا لهذه الموسوعة إليكم أسعار
نيسان 2011
| FO = كاملة المواصفات | MT = ناقل يدوى | AT = ناقل اوتوماتيكى | AUX = مدخل جهاز آى بود |
* الكماليات المدرجة فى الجدول أعلاه تخص أعلى الفئات المطروحة محلياً فقط .
Posted by اسبرانزا 2012 on 8:24 ص
أسعار أوبل أنترا 2011 الأن بين يديك
سيارات العرب.... كل جديد
Opel Antara
2009 - 2011
متوسط السعر | Dhs 130000 - 140000 |
| 5-door wagon |
الوزن (كجم) | 1845 |
الفئات المتوفرة | مستوى الأداء |
المحرك | علبة التروس | القوة
(حصان) | العزم
(نيوتن/م) | الوقود
(لتر/100كلم) | 0-100 كلم/س
(ثانية) | السرعة القصوى
(كلم/س) |
| 3.2 V6 4WD | 5A | 227 | 297 | 11.6 | 8.8 | 203 |
| تعريف المقايس | | * | السرعة القصوى مقفلة إلكترونيا | | 2.5SC | محرك سعة 2.5 لتر مزود بضاغط هواء | | 2.5TC | محرك ديزل سعة 2.5 لتر مزود بتيربو | | 2.5D | محرك ديزل سعة 2.5 لتر | | 2.5TD | محرك ديزل سعة 2.5 لتر مزود بتيربو | | I4 | محرك 4 أسطوانات بترتيب طولي | | V6 | محرك 6 أسطوانات بترتيب على شكل V | | FWD | دفع امامي للعجلات | | RWD | دفع خلفي للعجلات | | 4WD | دفع رباعي للعجلات | | 5M | علبة تروس يدوية خماسية النسب | | 5A | علبة تروس أوتوماتيكية خماسية النسب | | 5AM | علبة تروس خماسية يدوي/أوتوماتيكي | | CVT | نظام ناقل الحركة المتغير المستمر | | l/100km | معدل إستهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر | | |
الموثوقية | سيارة جديدة |
قيمة إعادة البيع | سيارة جديدة |
السلامة |
NHTSA سائق تصنيف | لم تختبر |
EuroNCAP تصنيف الكبار | لم تختبر |
