حيث جاء طراز 300C الجديد بتصميمه الفاخر ذو الطابع الامريكى الواضح بداية من خطوط التصميم البارزة التى تسيطر على الواجهة والجانبين والمعبرة عن المحركات القوية التى تتوفر فى كرايسلر 300، ومروراً بالتعطيمات الكرومية التى تسيطر على 300C وحتى الوصول الى المقصورة الفاخرة ذات الرحابة الملحوظة .
ويصف جاك رودنكال المدير الإداري لمجموعة كرايسلر الشرق الأوسط 300C قائلاً : "تجسد 300C رؤية كرايسلر لما ينبغي أن تكون عليه سيارة سيدان فاخرة كبيرة ، وتجتذب السيدان من سلسلة 300C ذات الدفع الخلفي، قاعدة عريضة من الجمهور، وذلك بفضل مزجها بين الفخامة والأداء".
وأضاف قائلاً "يجسد طراز 300C لعام 2012 أفضل الصفات الملازمة لعلامة كرايسلر من حيث التصميم والراحة بالإضافة إلى أداء الدفع بالعجلتين الخلفيتين ، وينقل موديل 300C و 300S هذه الخصائص لمستوى أعلى من ذلك لتزويد العملاء المميزين في الشرق الأوسط بأداء وفخامة وأناقة أكبر ".
وتأتى كرايسلر 300 بخيارين من المحركات للنسخة الكلاسيكية ، الاول محرك V6 سعة 3.6 لتر بقوة 292 حصان و 352 نيوتن / المتر من العزم ، وهو محرك متطور يمتاز بمعدل استهلاك متوسط للوقود يصل الى 8.7 لتر لكل 100 كم على الطرقات السريعة و 13 لتر لكل 100 كم داخل المدينة ، اما المحرك الاكثر قوة فهو محرك الهيمى V8 سعة 5.7 لتر والقادر على توليد 363 حصان ليدفع بكرايسلر 300C الى سر عة 100 كم فى الساعة خلال اقل من 6 ثوانى .
اما هواة الرياضية المطلقة ، فقد كانوا على لقاء بالنسخة الرياضية مفتولة العضلات من كرايسلر 300 ، وهى النسخة SRT-8 ذات المحرك الهيمى V8 سعة 6.4 لتر بقوة 465 حصان و 629 نيوتن / المتر من العزم وهى النسخة الكافية لتحدى عمالقة السيدان الرياضى حول العالم.
المصدر:أي فرات
0 التعليقات:
إرسال تعليق