Posted by اسبرانزا 2012 on 6:29 ص
أيام قليلة مرّت على إعلان مازدا 3 إتمامها النسخة الأخيرة من المليون الثالث، محتفلة بنجاحات السيارة وشهرتها الكبيرة حول العالم، واليوم تعلن الشركة عن استدعاء ما يبدو سدس إجمالي السيارات المنتجة من مازدا 3، بسبب مشكلة كهربائية في مسّاحات المياه الأمامية. فحسب ما أعلنت رويترز، تستعد مازدا للإعلان عن إحدى أكبر عمليات الاستدعاء في تاريخها لطراز مازدا 3، إثر مشكلة في الدائرة الكهربائية للمسّاحات الأمامية، قد تمنع المسّاحات من العمل وقت الحاجة، أو التوقف فجأة في أثناء السير، مما قد يعرض حياة الركاب للخطر حال وجود أمطار، وتمتد آثار الاستدعاء إلى جميع الطرازات التي أنتجت من السيارة، بداية من يناير 2008 وحتى يوليو 2010 في جميع أنحاء العالم.
وعلى الرغم من العدد الكبير المستدعى من السيارة، فإن رويترز قد أكدت عدم وجود أية شكاوى من ملاك السيارة بخصوص المشكلة، ولم تسجل أية حوادث بسببها، لذا فإن كنت من مالكي مازدا 3، وتم إنتاج سيارتك في الفترة المسجلة مسبقاً، ما بين يناير 2008 ويوليو 2010، فعليك مراجعة الوكيل المحلي الأقرب لمنزلك من مازدا، لمعرفة خطوات الإصلاح، وما إذا كانت سيارتك سوف تخضع للاستدعاء المعلن عنه، أم لا.
Posted by اسبرانزا 2012 on 6:29 ص
اشتهرت السيارات الإيطالية بتصاميمها المبتكرة، المختلفة لغة ومعنى عن باقي جنسيات عالم السيارات، فيراري، لامبورجيني، لانشيا، ألفا روميو، وحتى فيات بسيارتها الاقتصادية، دومًا ما نرى بين خطوطها روحًا قلّما وجدناها في سيارات أخرى.
ربما نرى هذا بسبب وجود بعض من أمهر وأشهر مصممي السيارات في العالم، في هذا العالم المثير في إيطاليا، فلا يمكن أن يمر لفظ تصميم سيارات دون أن نتذكر فورًا أندريا بنينيفارينا، أو جيوفاني بيرتوني، كلها أسماء تألقت في عالم تصميم السيارات.
ومؤخرًا بدأ المصممون الإيطاليون في إظهار إبداعاتهم في مجال آخر في عالم السيارات، حيثُ نشر مكتب "Damilano" الهندسي صوره التوقعية لمحطة الوقود والخدمة العصرية باقتدار في إيطاليا، محطة الوقود والخدمة ليست حلماً، فقد تم بالفعل تشييدها في كونيو، بيمونتي بإيطاليا.
المكتب الهندسي الإيطالي علق على تشييد تلك المحطة بتلك الصورة الرائعة هندسيًا معللا تصميم تلك المحطة الخدمية بأنه إشارة قوية لفكرة السفر على الطرقات، فسواء كانت المسافة قصيرة أو طويلة فإن التوقف للتزود بالوقود، أو لمجرد إراحة الساقين قليلا قبل مواصلة الرحلة، سيكون له معنى آخر مع هذا النموذج المبتكر.
الهندسة المعمارية للمحطة الخدمية الجديدة، كما تصور المعماريون في مكتب داميلانو الهندسي، ليست فقط مجرد أعمدة دعم، والتي بالتالي تكتسب شكلا صامتًا، فقد أراد المهندسون أن تصبح مرتبطة ارتباطا وثيقا بمفهوم التدفق المستمر الذي يحيط بالمار بتلك المحطة، فلقد تم استعمال قوالب خاصة لتطعيم الجدران بقطع زجاجية، وتم توزيع مكاتب الخدمة واستراحة المارين بشكل عصري مميز، كما تم استعمال نظام إضاءة مبهر، خاصة في الليل، والذي يقوم بوظيفتين، لفت الانتباه للمحطة، وكذلك تدعيم الفكر العصري.
المصدر :أي فرات
Posted by اسبرانزا 2012 on 6:29 ص
طالبت بلدية لندن موكب الرئيس الأميركي باراك أوباما الذي مر بالعاصمة البريطانية مؤخرا بتسديد “فاتورة ازدحام” بقيمة 10 جنيهات إسترلينية. وقال رئيس بلدية لندن بوريس جونسون إن البلدية طلبت من الموكب تسديد الفاتورة، وإنه تبادل الحديث مع أوباما عندما التقاه في لندن وذكّره أيضا بأن السفارة الأميركية مدينة لبلدية لندن بمبلغ 5.2 ملايين جنيه إسترليني، وهي قيمة فواتير الازدحام المترتبة على السيارات التابعة لها.
وتقول السفارة الأميركية في لندن إنها معفية من دفع الضرائب المباشرة لكن جونسون يقول إن الفاتورة ليست ضريبة.
وترفض سفارات أجنبية عدة سداد فواتير الازدحام التي تفرضها بلدية لندن على السيارات التي تدخل إلى وسط العاصمة على أساس أنها يجب أن تكون معفية من سداد الضرائب المحلية.
وقالت البلدية إن أوباما في حال رفضه تسديد فاتورة الازدحام البالغة 10 جنيهات إسترلينية في اليوم، سيكون عليه دفع مبلغ 120 جنيها إسترلينيا غرامة إضافية.
يشار إلى أن قيمة الفواتير غير المسددة والمستحقة على سيارات تابعة لسفارات أجنبية في لندن تبلغ 51 مليون جنيه إسترليني.
المصدر:أي فرات
