Posted by اسبرانزا 2012 on 4:15 ص
في إطار مساعيها ، لتقديم عائلة مجددة ، تناسب ما وصلت إليه من مكانة متقدمة للغاية في عالم السيارات ، أشاحت شركة هيونداى الكورية الستار عن نسختها المحسنة والأكثر فخامة من الفان العائلية " H1" ، والتي أطلقت عليها " جراند رويال " التى إنطلقت في السوق الكوري وبعض أسواق جنوب شرق أسيا . التحسينات التصميمية ، شملت شبك التهوية الأمامي الجديد ، والمطلي بالكروم اللامع ، كما تم تحسين تصميم المصابيح الأمامية ببعض المرايا العاكسة الجديدة ، كما تم تصميم الشبك السفلي لتتناسب مع الشبكة الأمامية ، فضلاً عن مصد أمامي أكثر رياضية . ايضاً نالت هيونداي " H1 2012" تصميماً جديداً للعجلات السبائكية ، والمرايا الجانبية ، التي تم تزويدها بإشارات انعطاف ، تعتمد على...
Posted by اسبرانزا 2012 on 4:13 ص
لسنوات طويلة ظلت الفورميلا 1 احد أهم المصادر الإبداعية فى مجال السيارات الرياضية ، اثر التنافسية الشديدة والمساحة المفتوحة للابتكار والتنافس بين الفرق المشاركة ، وعلى ضوء تلك التنافسية استفادت الفرق الكبرى مثل الماكلارين والفيرارى ورينو وتويوتا وهوندا وجاجوار ، وغيرها الكثير من ما حصلت عليه من خبرة فى الفورميلا 1 لتطوير سياراتها التجارية . واليوم يأتى الدور على انفينيتى برعايتها للفريق الحامل لبطولة الفورميلا 1 للعام الماضى والمرشح الأقوى للحصول على بطولة العام الحالى كذلك ، حيث استعانت انفينيتى بفريق الريدبول للتسويق للعلامة التجارية فى الأسواق الأوروبية خاصة والعالمية عامة فى خطوة ذكية من نيسان لزيادة قاعدة عملاء انفينيتى حول العالم...
Posted by اسبرانزا 2012 on 4:12 ص
على الرغم من ابتكار مرسيدس – بنز لفئة لم تكن يوماً على خارطة المنافسة فى عالم السيارات ، وهى فئة الكوبيه ذات الأربعة أبواب والتى أبدعت فيها CLS لسنوات طويلة ، لم تكن مرسيدس – بنز تتوقع هذا القدر السريع والقوى من المنافسة من قبل معظم شركات السيارات الأوروبية والتى راقت لها الفكرة كثيراً. وعلى الرغم من شراسة المنافسة لم يشارك المنافس الرئيسى لمرسيدس – بنز البافارية BMW فى المعركة حتى العام الجارى ، فبعد الانطلاقة المدوية للفئة السادسة الجديدة قررت BMW الانضمام للفئة الساخنة التى سيطرت عليها مرسيدس – بنز بمنافس جديد تحاول الشركة تسويقه إعلاميا بكونه لا يضاهى وهو ما ستظهره المواجهة الحقيقية خلال الأشهر القليلة القادمة . فبعد استعراض العديد...
Posted by اسبرانزا 2012 on 4:09 ص
قرابة الـ 6 سنوات مرت على إطلاق الجيل الحالى من رائعة مرسيدس – بنز S-Class ، وهو الزمن اللازم لإنهاء دورة حياة هذا الجيل والاستعداد للجيل التاسع من السيدان الفاخرة الأكثر نجاحاً فى عائلة مرسيدس – بنز ، فخلال قرابة الـ 60 عاماً ومروراً بثمانى أجيال شكلت S-Class فئة بحد ذاتها ليصفها الكثيرون بأنها السيارة التى لم يصمم هندسياً مثيلاً لها حول العالم . وفى ايطاليا وبعيداً عن الصخب الدعائى ، أطلقت مرسيدس – بنز النسخة الأخيرة من الجيل الحالى من S-Class التى سميت Grand Edition ، وهى نسخة خاصة جديدة تحمل كل منهما لمسات تصميمية رياضية من AMG لتعطى السيارة مظهر خاص يليق برحلتها الأخيرة فى عالم المنافسة . فقد حصلت S-Class على عجلات معدنية قياس 19...
Posted by اسبرانزا 2012 on 4:06 ص
بعد الإطلاق الرسمى للنسخة الكورية من هيونداى ازيرا والمعروفة باسم جرانديور فى يناير الماضى ، تستعد هيونداى لإطلاق النسخة الأمريكية من الجيل الجديد من سيدان هيونداى والتى من المقرر أن تشغل الفراغ التسويقى ما بين سوناتا وجينسيس فى الأسواق العالمية . فحسب ما نشرت هيونداى على موقع تويتر ، تعمل الشركة على وضع اللمسات النهائية على عملية التطوير للجيل لأزيرا 2012 خاصة فى إعدادات نظام التعليق التى سيتم اعتمادها للسوق الأمريكية بما يناسب طبيعة الطرقات وما يفضله المستهلك الأمريكى ، على أن تنتهى الشركة من كامل عمليات الإعداد قبل انطلاق فعاليات معرض لوس انجلوس الدولى المقرر إقامته فى نوفمبر المقبل . وحسب التوقعات ستزود هيونداى ازيرا 2012 بمحرك V6...
