Posted by اسبرانزا 2012 on 9:52 ص
أول نصيحتين لكل متعامل مع المركبات أن تطلع على كتيب التعليمات الخاص بسيارتك؛ فلذلك أثر فاعل في تعميق فهمك لها، واحرص على القيادة بسرعة منتظمة؛ فانتظام السرعة يعمل على الاقتصاد في استهلاك الوقود، ويحافظ على سلامتك وسلامة الآخرين.نصائح لقيادة آمنة- اعرف معاني علامات "أضواء التنبيه" الخاصة بسيارتك؛ فبمجرد إدارة مفتاح التشغيل من المفترض أن تضيء جميع تلك العلامات أوتوماتكيا، كدليل على أن السيارة تفحص نفسها ذاتيا، فإذا لم تضئ أي من العلامات كان هذا مؤشرا على وجود مشكلة.- اختبر عمل جميع المصابيح، سواء المبهرة أو الخافتة، ومصابيح الضباب، ومصباح الرجوع للخلف، ومصابيح إشارات الدوران لليمين أو لليسار. يمكنك إشراك الأطفال للوقوف على عمل المصابيح.- تجنب المنحنيات الحادة على السرعة العالية أو القيام بالانحراف يمينا أو يسارا بصورة مفاجئة.- حاول عدم المرور على المطبات أو الحفر والمقود "الدركسيون"...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:50 ص
معلومات مهمه عن الزينون ما هو الزينون؟الزينون عبارة عن غاز خامل ويرمز له بالرمز Xeمواصفات الزينون• الاسم: زينون• الرمز: Xe.• الرقم الذري: 54.• الوزن الذري: 131.293 جم/مول.• رقم المجموعة: 18.• اسم المجموعة: غاز نبيل.• الرقم الدوري: 5.• الحالة القياسية - غاز عند درجة حرارة 298 كلفن.• اللون: عديم اللون.• التصنيف: لا فلز.ميزة إضاءة الزينونيتميز الزينون بإضاءته التي تساوي ثلاثة اضعاف إضاءة الهالوجين مع توفير 40% من الطاقة الكهربائية المستهلكة وعمر خدمة أطول.كيف تعمل إضاءة الزينون؟مصباح الزينون يحتوي على كبسولة زجاجية مضغوط بها غاز الزينون مع خليط من غازات أخرى قابلة للاشتعال و يحتاج خليط الغازات داخل مصباح الزينون إلى نظام كهربائي...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:40 ص
أعوام عديدة وعلى مر السنوات كان هم الخبراء هو استخلاص أكبر قدر ممكن من الطاقة والعزم من المحرك لكن كانت تواجههم عقبات، وكان رفع الطاقة والعزم مرادف لزيادة نسبة الانضغاط والتلاعب ب(SQUISH & QUENCH AREAS) مما يتسبب بالتالي (رفع نسبة الصرف للوقود، ارتفاع حرارة الزيت، الفرقعة في المحرك (DETONATION OR WORST PRE-IGNITION)، عدم القدرة على استخدام وقود(91) في بعض المركبات كما يحدث عادة بالأمريكي، ارتفاع درجة الغازات المنبعثة............والكثير الكثير) مما كان يؤثر سلبا على الكفاءة الحرارية والحجمية والميكانيكية للمحرك.و لكن أخيرا ظهر من يقدر على رفع الطاقة والعزم وقلب الضرر إلى فائدة عن طريق عمل حفرة أو خندق (GROOVE) مما زاد نسبة الانضغاط و سمح بعمل جو مضطرب داخل المحرك وبالتالي (خفض درجة الهواء الداخل للمحرك، احتراق كامل للوقود، خفض جميع درجات الحرارة، خفض استهلاك الوقود، إلغاء الفرقعة...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:36 ص
حد أساليب شحن الهواء التي ظهرت حديثا هي السوبر تشارجر supercharger وهي لها نفس أهداف التيربو ولكنها تتميز بسهولة تركيبها وعادة ما يتكون هذا النظام من:-(1)كومبريسور يتم تركيبة في المحرك يحتوي في داخلة علي تروس خاصة مصممة بشكل رحوي rotary وبها فراغات بينية معينة وعند دوران هذا الكومبريسور يقوم بشحن الهواء بصورة فائقة السرعة.(2)مجموعة تروس نقل الحركة وبها يستمد هذا الكومبريسور حركتة بواسطة سير من الكرنك تماما مثل كومبريسور التكيف.(3)نقاط التثبيت(القواعد)وممرات الهواء(المانفولد)حيث يستخدم مع هذا الكومبريسور مانفولد مخصوص لتوصيلة مع وش السلندر وفي بعض الموديلات يتم ضغط الهواء في خراطيم خاصة مثل خراطيم التيربو.ولهذا النظام فوائد عديدة أهمها أنة يعمل بكفاءة حتى عند دوران المحرك علي السرعات البطيئة ولكن يعاب علية أنة يستهلك جزاء من قدرة المحرك لكي يقوم بالدوران كما أن قدرتة علي الشحن عند السرعات...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:33 ص
بسم الله الرحمن الرحيماستخدم التربو لاول مرة فى صناعة الطائرات الحربية فى الحروب العالمية و ذلك قبل استخدامه فى السيارات و كانت الفكرة منه طبعا هيا زيادة قوة الطائرات ايضا.فكرة استخدام الشواحن التربينية فى صناعة السيارات ولدت فى اوروبا باستخدامها فى المحركات ذات الاداء العالى(High performance) ذات الثمانية اسطوانات والتى خصصت لسيارات سباقات الفورميلا والتى كانت تسمح قوانينها فى تلك الفترة باستخدام الشواحن و كانت اول سيارة تجارية تستخدم التربو هى ساب900 و التى انتجت سنة 1978 م.ماهوا التربو ؟الشواحن التربينية (Turbo) هى اجهزة تساعد المحرك على حرق المزيد من الوقود و ذلك عن طريق ادخال المزيد من الهواء للمحركمع ضغطه يصورة اكبر حتى نزيد من نسبة...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:12 ص
اولا فيه ثلاثة انواع من الخدوش1- نوع بسيط ناتج عن احتكاك التراب بجسم السيارة واستخدام الفوطة الذفرة لتلميع السيارة ---------- للمعالجة استخدم لها الكومبوند وللوقاية استخدم الشمع2- نوع متوسط ناتج عن احتكاك ادي لاختراق طبقة الدهان وظهور طبقة المعجون ------- وديه اللي هتكلم عن معالجتها3- نوع قوي ناتج عن احتكاك ادي لاخراق كامل طبقة الدهان والمعجون وظهور الصاج ----- وديه لازم معالجتها بدهان اسبراي مش عشان متبانش لانها هتبان بس عشان البارومةنرجع بقي للنوع التاني وده النوع اللي بيعملوا الحرافيش الصغننين في عربيتك باستخدام المسامير وقطع الزجاجاولا اسمحولي اقولها بوضوح البولش ولو خشن او الكومبوند مش بيشيل الا الحكات الخفيفة اوي بتاعة التراب (والي في الغالب بتيجي من مسح العربية بالفوطة الذفرة) وديه بتبقي صغيره جدا ولم تصل لحد اختراق البوية وكشف ما تحتها من معجونفي الغالب الخدوش اللي بتتكلم عنها...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:07 ص
مواصفات السيارة الابعاد Dimension(L × W × H)(mm):4620 × 1800 × 1765المحرك : 1600ccعلبة التروس : مانيوال 5 سرعات اماميه وواحده خلفيهالأمان:ABS2 air bags "مش متاكد تماما من المعلومه دى "نظام التعليق: Front suspension: Double fork-arms type, independent suspension with torsion bar springsRear suspension: 4-link coil spring dependent suspension الفرامل :Two-circuit hydro-vacuum brake, front and rear disc brakeالاطارات tyre:P235/65R17سعه تانك البنزين Tank volume (L):74Lباقى المواصفات :7 مقاعدجنوط رياضيه 17فوانيس اماميه عدساتفوج لايت امامىفوج لايت خلفى LEDcd changer 6 cd +6 سماعاتت "2 تويتر و سماعتين فى الباب الامامى و سماعتين فى الباب الخلفى "+AUXتكييف...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:00 ص
Volvo V60 الي هي ال S60 بس ستاشين . 1600 سي سي محرك بتكنولوجيا من فورد ايكو بوست 180 حصان جامح City Safety و دي مش موجودة حتى في الفئة السابعة ! كماليات معقولة جدا صناعة فوق الخيال 250 الف جنيه مصري ! اسرع و اكبر واقوى و افخم من اوبل استرا و برافو و جولف ... ! اشيك و اميز و اكثر عملية ! طبعا لا تعليق على الصور...
Posted by اسبرانزا 2012 on 8:52 ص
على لسان (medo_msmsa) انقل لكم تجرته في قيادة اللامبورجيني رغم اني قمت بتجربة قيادة لسيارات كثيرة منها ما هو اقوى من الجالاردو الا اني كنت انتظر هذه التجربة بفارغ الصبر، والسبب اني من عاشقي اللامبورجيني (بكره فيراري على فكرة)، التجربة دي كانت في صيف 2009 في السعودية وتحديداً في حلبة الريم الدولية (85 كيلو غرب الرياض).أولى الخطوات كانت محاضرة من مدربي أكاديمية لامبورجيني عن السيارة وطرق القيادة على مضمار الحلبات وبعد كده نزلنا للمضمار لتجربة السيارة على الواقع، بصرف النظر عن الارقام اللي بتقول ان الجالاردو V10 وان ماتورها قوته 560 حصان الا أن التجربة على الواقع حاجة تانية السيارة تتسم بأداء رياضي للغاية وردود أفعالها قوية جدا ولن...
Posted by اسبرانزا 2012 on 8:50 ص
بعد النجاح الكبير الذي حققته شركة "جاك" الصينية في الأونة الأخيرة، أطلت علينا مؤخرا بطراز "ايجل 2011"، وذلك خلال معرض فورمولا الأهرام، والذي اختتمت فاعلياته مؤخرا بالقاهرة .وتتميز السيارة بفتحات أبواب كبيرة ووضعية جلوس مريحة لجميع مقاعدها خاصة مقعد السائق المتعدد الوضعيات كما انها مزودة بنظام صوتى راديو CD وست سماعات وجهاز تكييف بتحكم أوتوماتيكى للحرارة ذو فتحات من الكروم .تأتى سيارة ايجل بمحرك قوى متطور سعة 2000 سى سى بقوة 130 حصان وعزم 175 نيوتن كما ترتبط بناقل حركة مانيوال وأوتوماتيك فضلا عن نظام تعليق مستقل مكفرسون فى الأمام لتحسين مستوى ثبات السيارة بالاضافة ألى تعليق بالأذرع المزدوجة ممتصة للصدمات .وتتسع ايجل لخمسة أفراد براحة...
