السبت، 4 يونيو 2011

وزارة المالية تعلن التاكسي الأبيض باق وتفاصيل عن الأقساط بالداخل


صرح مسئول بوزارة المالية بأن مشروع إحلال سيارات التاكسي الذي تشرف الوزارة علي تنفيذه مستمر وأنه علي أصحاب سيارات التاكسي القديمة الراغبين في الاشتراك في المشروع أن يتقدموا للبنوك المقرضة بطلباتهم واستكمال باقي الإجراءات.

وردا علي الشائعات التي ترددت حول انتهاء المرحلة الثانية من المشروع في يونيو المقبل وحول الإعداد لمرحلة ثالثة من عدمه, أشار المسئول إلي أنه لم يتم الإعلان عن تاريخ لإنهاء المرحلة الثانية وأنها غير مرتبطة بعدد محدد من السيارات التي يتم إحلالها, وأنه في حالة تقرير إنهاء المرحلة الثانية وبدء مرحلة جديدة, فسيتم الإعلان عن ذلك قبل التنفيذ بوقت كاف خاصة أن قانون المرور رقم121 لسنة2008نص علي عدم تجديد ترخيص سيارات التاكسي التي مر علي صنعها عشرون سنة أو أكثر وعلي أن يتولي الصندوق التابع لوزارة المالية تقديم الحوافز المالية اللازمة لأصحاب سيارات التاكسي.
وأكد المصدر أنه سبق مساواة جميع المشاركين في المشروع بمختلف مراحله من حيث الاستفادة من حق الإعلان علي السيارة والذي يتم بموجبه تخفيض القسط الواجب علي صاحب التاكسي سداده للبنك المقرض, بالإضافة إلي سداد وزارة المالية مبلغ5000جنيه مقابل تخريد السيارة القديمة, وسداد ضريبة المبيعات المستحقة علي المكونات المستوردة اللازمة لتجميع السيارات الجديدة.
أما عن تأجيل الأقساط المستحقة علي أصحاب التاكسي للبنوك نظرا للظروف التي تمر بها البلاد, فقد سبق تأجيل3 أقساط بالكامل إلي آخر مدة القرض وتم التفاوض بشأن تأجيل نسبة 25% ستة أقساط أخري ولكن تبين عدم إمكانية تنفيذ ذلك في البنوك, وتمت إفادة أصحاب التاكسي بذلك أثناء الاجتماعات معهم.


المصدر: جريدة الاهرام

الجمعة، 3 يونيو 2011

هل يعيد الطراز الإختباري BMW 328 للحياه؟!!



إنها واحدة من طرازات العملاق البفاريBMW .. يعشقها كل متابع للعملاق البفاري وعاشق للسيارات الكلاسيكية ، ليست لغزا وإنما أتحدث عن BMW 328 .

أسطورة ثلاثينيات القرن الماضي ، ومن أنجح ، إن لم تكن أنجح سيارة رياضية صُنعت فى تلك الفترة على الإطلاق بسبب وزنها الخفيف ووضعية محركها وتصميمها المبتكر ، و سرعتها المرتفعة ، بجانب إنسيابيتها التى مازالت تمثل تجسيدا لشعار الشركة البفارية حتى كتابة تلك السطور ، وإستمدت أسطورتها أيضا بسبب مزجها المتوازن بين قوة المحرك الضخمة مع تكنولوجيا التعليق المتطورة فى ذلك الوقت مع وزن خفيف ، مما ساعدها على تخطى كل منافسيها حتى الأحدث منها بكل سهولة و جعلها من أفضل 25 سيارة بُنيت فى القرن الماضي بأكمله .

ولم تقتصر نجاحاتها على الماضي فقط بل أمتد نجاحها للحاضر حيث لتزال نسخة الكوبيه السياحية منها – BMW 328 Touring coupe – تحمل الرقم القياسي كأسرع سيارة على حلبة Mile Miglia الشهيرة حتى يومنا الحالي بسرعة تجاوزت الـ 103 ميلا / س على الرغم من صناعتها عام 1939 .

الآن وبعد 75 عاما (1936-2011) على أول إنتاج لتلك الأسطورة .. تحتفل الشركة و معها الملايين من عشاق العملاق البفاري بها وبمصمميها فى احتفال مهيب ستعلن BMW من خلاله عن عودة تلك الأسطورة إلى الحياة مرة أخرى بطرازBMW 328 Hommageوهو طراز تكريمي إستثنائى من تلك الأسطورة.

BMW 328 Hommage ستجمع بين عبق الماضي وتقنيات المستقبل حيث نوهت الشركة على أنها ستظل محتفظة بنفس السمات و المبادئ التصميمية التى قام عليها الطراز الكلاسيكي مع إضافة كل التقنيات و الإمكانيات اللازمة لنقلها من القرن الماضي إلى القرن الحالي ، حيث إعتمد المصممون على بعض من عناصر البناء الخاصة بالطراز الكلاسيكي ويظهر ذلك جليا فى التصميم الداخلي للسيارة وشكل الإطارات وعدم وجود أبواب لها ، ومن ناحية أخرى نجد معظم أجزاء السيارة مصنوعة من ألياف الكربون المقوى(CFRP) وهو أخف و أكثر استقرارا من الألمونيوم بجانب فتحات هواء جانبية متعددة لضمان الانسيابية المعتادة من تلك الأسطورة و بالطبع يتقدمها شعار العملاق البفاري .

كل ما نعرفه على الجانب الميكانيكي أن BMW 328 Hommageستُزود بمحرك سداسي الإسطوانات سعة 3 لترات ولم تكشف الشركة عن أية تفاصيل ميكانيكية أخرى عنها ، ونحن فى انتظار رؤية تلك الأسطورة وهى تعود للحياة مرة أخرى لتكتب سطرا جديدا فى تاريخ العملاق البفاري BMW .

هوندا سيفيك تعود للشركة بعد مشاكل في تسريب الوقود


بعد شهور قليلة من طرح شركة هوندا اليابانية للجيل الجديد من رائعتها هوندا سيفيك 2012 ، أعلنت هوندا عن حملة استدعاء لعدد من وحدات هوندا سيفيك 2012 بفئتي الكوبيه و السيدان .

الوحدات المتضررة يبلغ عددها 1156 وحدة تقريبا أُنتجت جميعها فى الفترة بين 21 إبريل حتى 2 مايو من العام الحالي .

وقد أشارت الهيئة الأمريكية الوطنية للسلامة على الطرق السريعة ” NHTSA ” في تقريرها الرسمي الذي تم نشره على موقعها الإليكتروني الرسمي ، أن سبب الإستدعاء يكمن فى ، وجود خلل فى حلقة مركبة فى نهاية خط تغذية الوقود الموصل للمحرك مما يؤدى إلى تسرب الوقود منها، وهذا الخلل لا يؤثر على السيارة لكن تكمن المشكلة فى تصادف وجود مصدر اشتعال يؤدى إلى اندلاع حريق وحدوث كارثة محتملة .

وكإجراء وقائي قامت هوندا بإبلاغ الموزعين بهذا وتأجيل بيع أى سيارة أنتجت فى تلك الفترة ، وطلبت الشركة من مالكي الوحدات المنتجة فى الفترة المذكورة أعلاه بسرعة الاتصال بأقرب مركز خدمة لاستبدال خط تغذية الوقود بالكامل مجانا دون أى تكلفة إضافية فى وقت أقصاه 27 مايو الحالي .