Posted by اسبرانزا 2012 on 9:53 ص
دخل القطري ناصر العطية سائق فولكس فاجن نادي الأبطال المتوجين بلقب رالي دكار الدولي بعدما أنهى المرحلة الثالثة عشرة الأخيرة بين قرطبة وبوينس ايرس يوم السبت الماضى في المركز الثاني وبفارق 38 ثانية خلف زميله الإسباني كارلوس ساينز حامل اللقب و بطل تلك المرحلة ، وعوض العطية خسارته لقب العام الماضي في المرحلة الأخيرة لحساب ساينز بالذات بعد أن أنهاها الأخير بفارق 2.12 دقيقة فقط عن منافسه القطري، وهو أصغر فارق في تاريخ هذا الرالي ، وضرب العطية عصفورين بحجر واحد إذ ثأر لنفسه ومن زميله الإسباني ساينز المتوج بلقب بطل العالم للراليات عامي 1990 و1992 والذي حل ثالثاً في الترتيب العام. ولم يشفع لساينز فوزه السابع في النسخة الثالثة والثلاثين، والرابع...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:53 ص
دخل القطري ناصر العطية سائق فولكس فاجن نادي الأبطال المتوجين بلقب رالي دكار الدولي بعدما أنهى المرحلة الثالثة عشرة الأخيرة بين قرطبة وبوينس ايرس يوم السبت الماضى في المركز الثاني وبفارق 38 ثانية خلف زميله الإسباني كارلوس ساينز حامل اللقب و بطل تلك المرحلة ، وعوض العطية خسارته لقب العام الماضي في المرحلة الأخيرة لحساب ساينز بالذات بعد أن أنهاها الأخير بفارق 2.12 دقيقة فقط عن منافسه القطري، وهو أصغر فارق في تاريخ هذا الرالي ، وضرب العطية عصفورين بحجر واحد إذ ثأر لنفسه ومن زميله الإسباني ساينز المتوج بلقب بطل العالم للراليات عامي 1990 و1992 والذي حل ثالثاً في الترتيب العام. ولم يشفع لساينز فوزه السابع في النسخة الثالثة والثلاثين، والرابع...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:48 ص
يبدو أن المملكة العربيه السعودية بدأت فى إتخاذ الأمور بطريقة أكثر جدية فى مجال التطور التقنى وصناعة السيارات فى المملكة بأيدى سعودية ، فمن بعد التجارب الأولية مع النفعية المقتبسه عن مرسيدس الفئة G السيارة غزال 1 ، ثم الصالون المدمجة أصيلة المأخوذه من سيدان بروتون الماليزية بيرسونا ، ردود الفعل المشجعه والتأثير المزامن للمشروعين السابقين فضلاً عن محاولات دفع السعودية إلى مصاف الدول الصناعية أعلنت جامعة الملك سعود عن إتفاق مع شركة Digm الكورية الجنوبية المتخصصة في مجال صناعة وتطوير السيارات يهدف إلى تأسيس شركة جديدة لصناعة السيارات في المملكة العربية السعودية برأسمال 500 مليون دولار. وقد أكد الدكتور عبدالله العثمان مدير الجامعة...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:41 ص
مع حصول نيسان ليف على لقب سيارة العام لعام 2010 ومع اقتراب بدء تسليم جوهرة السيارات الكهربائية شيفروليه فولت كان لابد من وقفة لشركة فورد التى تأخرت كثيرا عن طرح أولى سياراتها الكهربائية التى اعلنت عنها سابقاً فى معرض لاس فيجاس للإلكترونيات العام المنصرم بعدما سبقتها فى ذلك معظم الشركات المنافسة لها . لكن فورد لم تهتم بكل هذا وخرجت قبل ايام قليلة من معرض ديترويت للسيارات لتكشف للعالم عن نسختها الكهربية من فورد فوكس لتكون منافسا حقيقيا لفولت و ليف على حد قول الشركة ، فورد الكهربائية ماهى إلا اخر جيل من النسخة خماسية الابواب من فوكس وهى قادرة على انتاج قدرة حصانية تقدر ب 123 حصان وعزم دوران يقدر ب 181 رطل قدم . تستمد فورد فوكاس الجديدة طاقتها...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:37 ص
يبدو ان شركة هيونداى لم تكتفى بالتقدم الملحوظ اللتى حققته هذا العام بحصولها على لقب أفضل مصنع اسيوى فى السوق الأوروبى لإطلاقها للعديد من السيارات الجديدة والمحدثة على السواء . ومن الواضح ان هيونداى عزمت على عدم التراجع ابدا واستكمال خطتها الرامية الى إحتلالها القمة عالميا قريبا إن سارت بنفس معدلها الحالى ، فمنذ فترة أعلنت هيونداى انها ستستقبل العام الجديد بمفاجأة فى معرض ديترويت القادم للسيارات وكانت تلك المفاجأة هى اطلاقها لطرازها الكوبيه الجديد فيلوستر . لكن هيونداى كعادتها كانت تخفى لنا مفاجأة أكبر ، فمنذ ساعات أعلنت هيونداى عن نيتها اطلاق طراز كروس اوفر إختبارى جديد اطلقت عليه Curb كيرب ليعرض جنبا الى جنب مع فيلوستر يوم الاثنين...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:31 ص
من بعد أن ظهرت سابقاً فى مجموعة من الصور التجسسية أثناء تجاربها بدولة الإمارات ، كشفت هوندا الستار كلياً عن نسختها القريبة من الإنتاج للجيل التاسع الجديد كلياً من سيفيك الناجحة ، سيفيك الجديدة ستصل إلى صالات العرض فى السوق الأمريكى أولاً فى ربيع هذا العام على أن تبدأ فى الوصول إلى باقى الأسواق فى وقت لاحق من هذا العام . الجيل الجديد سيحمل تصميماً جديداً برغم أنه لازال يحافظ على جينات الشكل الإنسيابى الرائع للجيل الحالى ولكنه إقترب ليشابه أشقائه الجدد مثل هوندا أكورد الجديدة وهوندا كورس تورر ولكنه أكثر جرأة وعدوانية ،فمقدمة السيارة أصبحت أكثر حدة ببروزها الواضح والمصد الأمامى الرياضى الملامح والمزود بفتحات تهوية كبيرة نسبياً ، أما فى الخلف...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:25 ص
بدأ معرض ديترويت الدولى للسيارات اليوم وهو المعرض الذى سينطلق بها عدة طرازات جديدة من بينها الألمانية المنتظرة منذ فترة صالون فولكس فاجن الجديدة NMS والتى أنطلقت بإسم .. باسات ، وقد فضلت الشركة التى تتخذ من فلوسبورج مقراً لها أن تُبقى على إسم باسات على سيارتها الجديدة التى تم تطويرها وبنائها خصيصاً لأسواق أمريكا الشمالية ، فهى ستحمل شكلاً جديداً بالإضافة إلى مجموعة مختلفة من المحركات من ضمنها محرك سداسى الإسطوانات مع سعر تنافسى للغاية . السيارة الجديدة ضخت قليل من المليمترات فى قائمة الأبعاد عن شقيقتها الأوروبية كما أنها إعتمدت فى تصميمها الخارجى ليس على النسخة الأوروبية بل على الجيل الجديد من فولكس فاجن جيتا فهى ذات مقدمة تختلف قليلاً...
Posted by اسبرانزا 2012 on 9:19 ص
نشرت شركة كيا الصور الرسمية الأولى لإسكتشات الجيل القادم من الهاتش باك المدمجه كيا ريو 2012 والتى ستنطلق رسمياً بمعرض جنيف الدولى القادم والذى ستبدأ فاعلياته فى مارس المقبل جنباً لإبلا جنب مع الجيل الجديد كلياً من كيا بيكانتو 2012 والذى نشرت كيا التفاصيل الكاملة عنه فى وقت لاحق من هذا الشهر . ريو الجديدة برغم حجمها المدمج ستمثل وفق البيان الصحفى للشركة الكورية الخطوة الكبيرة القادمة للفكر التصميمى الجديد الذى ستنتهجه كيا فى الفتره المقبلة تحت لواء المصمم الألمانى الشهير بيتر شراير Peter Schreyer الذى أكد ان ريو 2012 الجديدة ستنال واجهة كيا المستقبلية بشبكة التهوية الكبيرة والهيئة الجديدة للمصابيح الكبيرة الحجم ذات النظرة القاسية والتى...
Posted by اسبرانزا 2012 on 8:48 ص
ما بدأته هيونداى فى موديلها التجريبى فيلوستر عام 2007 فى معرض لوس انجلوس عادت للحياه مجدداً هذا الإسبوع فى معرض ديترويت الدولى بالولايات المتحدة ولكن هذه المرة بفلوستر 2012 الجديدة كليا التى جائت كسيارة تجارية وليست تجريبية كما كانت سابقا , وخلافا لمعظم موديلات السيارات التى تأتى بتصميم متماثل غالبا وتقليدى جائت فوليستر بتصميم يميل الى الغرابة , فتجد السيارة بباب واحد من جهة السائق و بابين تقليديين من جهة الركاب . وتقول شركة هيونداى ان تصميم فولستر الخارجى مستوحى من الدراجات النارية الرياضية بينما من الداخل يأخذ شكل الكنسولة الوسطة فى السيارة شكل خزان الوقود للدراجات النارية واضافت ان فتحات التهوية بفلوستر مستوحاه من انابيب العادم...
Posted by اسبرانزا 2012 on 8:45 ص
لم تكن شيفرولية أفيو تلك السيارة التى تخطف الأنفاس بخطوطها التصميمة الملتهبة ، لم تكن حتى سيارة جميلة من وجهة نظر البعض ، لم تكن افيو سيارة لها طابعها الخاص او شخصية قوية تستطيع إرغامك على الإعجاب بها بل لم تكن سيارة جيدة فى الأساس لكثير من الناس ، ولكن كل هذا فى سبيله للتغير ، كل هذا فى سبيله ليصبح طى النسيان ومجرد تاريخ لن تشعر به أو تراه مره أخرى ، بفضل طلّة لا مثيل لها فى تلك الفئة ، بفضل تصميم ملتهب يعيد صياغة الخطوط الساخنة فى تلك الفئة ، بفضل الجيل الجديد كلياً من أفيو القادم دون تنازلات دون اى توسطية بل الحد الأقصى من كل شئ لتكون هى المثال الأمثل على معنى ان تكون سيارة ناجحة . التصميم . بوجهها الصارم وملامحها الغاضبة تعيد أفيو...
